Ribera asegura que el Gobierno retomar «con la mayor diligencia» el impuesto al disel

La ministra de Transicin Ecolgica ha dicho que le sorprendieron las crticas del presidente de Repsol, Antonio Brufau, a la excesiva ambicin del Gobierno en la lucha contra el cambio climtico.

La ministra para la Transicin Ecolgica en funciones, Teresa Ribera, ha asegurado que el Gobierno, concretamente los prximos ministros de Hacienda y para la Transicin Ecolgica, se pondr a trabajar «con la mayor diligencia» para revisar la fiscalidad que se aplica al disel, ya que, en su opinin, «no existe justificacin ambiental que explique por qu hay una diferencia tan grande entre la fiscalidad al disel y a la gasolina».

En declaraciones a RNE recogidas por Europa Press, Ribera resalt la necesidad de realizar un repaso sobre el conjunto de la fiscalidad ambiental y apunt que, en la pasada Ley de Presupuestos, la ministra de Hacienda, Mara Jess Montero, buscaba reflejar que no existe una justificacin para que existan diferencias de fiscalidad entre el disel y la gasolina.

«Por tanto, hay que ir acompaando ese proceso. La responsabilidad de dirigir la reflexin en torno a la fiscalidad ambiental corresponde a quien vaya a ser titular del Ministerio de Hacienda, pero estoy segura de que el conjunto del Gobierno se pondr a trabajar con la mayor diligencia y un espritu cooperativo y constructivo, porque creo que no podemos perder ese tren y enviar las seales equivocadas a inversores y a consumidores», asegur.

Por otro lado, la titular de la cartera para la Transicin Ecolgica apunt que el debate sobre la movilidad va ms all de lo relacionado con el tipo de motor o el vehculo, por lo que abog por acompaar un modelo de prosperidad y desarrollo en el que se consiga ser neutral en la incidencia sobre el clima.

Mejoras en los motores de combustin

«Esto no se va a poder hacer si no se transforman de manera muy importante nuestros patrones de movilidad, que son algo ms que el tipo de coche. No hay tanto un problema de la mejor tecnologa disponible. Hemos tenido desarrollos importantsimos de los motores de combustin, con unas mejoras de eficiencia notabilsimas en los ltimos aos y pensbamos que eso poda seguir siendo la tendencia natural y ahora nos damos cuenta de que hay muchas cosas que estn cambiando muy rpidamente, incluidos los patrones culturales o la ocupacin del espacio pblico», subray.

En este sentido, la ministra indic que estamos en un momento en el que se producen dudas respecto a cul es el tipo de automvil que comprar o si se quiere coche o no y destac que en las generaciones jvenes la cuestin no es si quieren coche o no, sino que si baja una ‘app’ para usar coches compartidos o si se utiliza o compra una bicicleta con un pequeo motor elctrico.

De esta manera, Ribera seal que se necesita «todava» poder acceder a vehculos privados, as como a modelos de negocio diferentes como el ‘car sharing’ y a vehculos con un menor impacto sobre el medio ambiente.

«Esto supone, desde el punto de vista industrial, una oportunidad importante para la cadena de valor, ya que Espaa es un pas que tiene un porcentaje muy importante de su PIB y de su empleo asociado a la industria del automvil. No podemos perder ese tren, pero esto requiere acompaar a la industria de componentes», destac.

La ministra indic que en los pases de nuestro entorno est cayendo «drsticamente» la demanda de coches con motores de combustin y est creciendo de manera «importantsima» la demanda de coches hbridos y elctricos, por lo defendi reflexionar en cmo se va a adaptar a esa demanda en el mercado interno, con el fin de ayudar a hacer atractiva esa decisin de inversin en nuevas cadenas de produccin de nuevos modelos por parte de las grandes casas matrices.

«Esta es la propuesta que ha hecho el Gobierno desde el primer da y yo creo que, a pesar de algn desajuste temporal respecto a lo que estaban pensando algunos de los actores del sector, vamos encontrando ese espacio comn», sentenci.

Sorprendida por las crticas de Brufau

Por otra parte, Ribera, ha dicho que le sorprendieron las crticas del presidente de Repsol, Antonio Brufau, a la excesiva ambicin del Gobierno en la lucha contra el cambio climtico, porque le tomaba por un «hombre moderno» que entenda los tiempos.

Ribera ha sealado que le sorprende que el presidente de Repsol centrara en la ltima Junta de Accionistas de la petroqumica el debate en mantener una lnea estratgica de ser lderes en exploracin y explotacin de hidrocarburos en los prximos cincuenta aos, cuando «la pregunta es cmo ser lderes en un sector, el energtico, que es fundamental para el desarrollo, pero que est en plena transformacin».

La ministra ha indicado que, actualmente, hay muchas cosas que estn en proceso de cambio «y negar esa realidad me parece que no es lo ms inteligente», sino que lo inteligente es pensar cules son las demandas de los clientes y de los conciudadanos.

Ribera ha sealado que lo que hay que ver es cmo se orienta la estrategia empresarial al nuevo modelo de produccin y consumo, a «la realidad que se est imponiendo a escala global», y ha aadido que «Espaa hara mal en descuidarse en perder ese tren».