La CNMC pide rebajas en los peajes gasistas: del 26% para uso domstico y del 6,7% para el industrial

La Comisin Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha propuesto una rebaja de los peajes del sector gasista de un 26% para un consumidor domstico y de un 6,7% para un consumidor industrial par el periodo regulatorio 2021-2026.

En su borrador de circular que establece la metodologa para el clculo de los peajes de transporte, redes locales y regasificacin de gas natural, que se somete a consulta pblica hasta el 30 de septiembre para la presentacin de las alegaciones por todos los agentes, la CNMC anticipa as la posibilidad de bajar a todos los consumidores estos peajes.

As, la CNMC, al igual que hizo en el caso de los peajes elctricos, con una rebaja de entre un 6,8% para el consumidor domstico y un 13,4% para el consumidor industrial para el conjunto del prximo periodo regulatorio (2020-2025), propone tambin en el caso de los peajes del gas un abaratamiento que se traslade a la factura.

Las actividades de regasificacin, transporte y distribucin gasista estn reguladas y los costes los soportan los consumidores, tanto particulares como empresas, a travs de la factura del gas.

Segn la previsin para 2020, la retribucin de las compaas de gas que debe ser recuperada con los peajes y cnones de acceso a las infraestructuras y los cargos se eleva en su conjunto a 2.880 millones de euros.

El nmero de consumidores declarado por las empresas distribuidoras al pasado 30 de junio, ascenda a 7,9 millones, con un aumento interanual de 53.411 consumidores (+0,7%), de los que 6,33 millones (el 80,1%) se suministran a precio libre y 1,57 millones (el 19,9%) con tarifa de ltimo recurso.

En un comunicado, el organismo presidido por Jos Mara Marn Quemada seal que la reduccin de los peajes repercutir en beneficio de los consumidores y contribuir a fomentar la competitividad de la industria espaola.

En concreto, con esta circular la CNMC prev establecer unas reglas para asignar los costes de regasificacin, transporte y distribucin de forma «objetiva, transparente, no discriminatoria y siguiendo criterios de eficiencia en el uso de las infraestructuras».

Peajes diferenciados

Adems, la principal novedad de esta metodologa es que se establece peajes diferenciados para cada uno de los servicios prestados por las distintas instalaciones, teniendo en cuenta cules de ellos estn sometidos a competencia internacional.

De esta manera, el objetivo de la propuesta del regulador es maximizar el uso de las infraestructuras, «preservando la suficiencia de ingresos para recuperar la retribucin reconocida a cada una de las actividades».

Asimismo, se tiene en cuenta el nivel de consumo para cada uno de los servicios prestados, con el objetivo de que los consumidores de las mismas caractersticas hagan frente a los mismos peajes sin que se produzcan subvenciones cruzadas entre ellos.

Tambin afectar a los ciclos

El proyecto de circular supone tambin que los ciclos combinados, como consumidores de gas, paguen tambin menos peajes, de forma que la reduccin se traslade a la generacin de energa elctrica. El regulador estima que esto puede contribuir a un abaratamiento del precio de la electricidad en beneficio de los consumidores elctricos.

Se mantienen tambin peajes de corto plazo, sin que se penalice la formacin de los precios en el mercado mayorista, facilitando la electrificacin de la economa.

Por ltimo, se propone una reduccin de los peajes de la utilizacin de las plantas de regasificacin que supondr un incentivo para incrementar su nivel de utilizacin, muy reducido en muchas de las plantas nacionales.