随着物流成本的增加，孩之宝和美泰将提价

潜水简介：孩之宝和美泰的首席执行官称赞他们的供应链团队在 2021 年第二季度最大限度地减少了海运中断的影响，例如港口拥堵、高运费和集装箱短缺。“我们能够代表孩之宝首席执行官布莱恩·戈德纳 (Brian Goldner) 在周四的公司第二季度财报电话会议上表示，供应链团队将增加港口、增加战术和战略、增加新的海运承运人”，并以此继续推动公司的增长。 该公司确实表示，它正在第三季度实施提价，这将在第四季度完全实现，以抵消运费和商品成本的上涨。 美泰首席执行官 Ynon Kreiz 周五表示，“我们的供应链是一种竞争优势。” 当被问及如何澄清时，Kreiz 指出该团队在过去几年中关闭工厂、削减 SKU、与第三方供应商合作以及“总体上使我们的供应链成为公司顶线的真正驱动力”的工作。 美泰还预计下半年将提高成本。 Dive Insight：玩具制造商在 2021 年面临着一系列供应链挑战，因为他们对从亚洲进口的依赖使美泰和孩之宝都容易受到海运中断的影响。 “我们看到 [ocean shipping] 成本是我们所经历的成本的四倍多，”孩之宝首席财务官 Deb Thomas 在上周的财报电话会议上表示。对于美泰而言，成本增加是海洋市场一系列中断的结果，首席财务官 Anthony DiSilvestro 周五表示。 DiSilvestro 说：“在本季度，我们确实遇到了供应链中断，包括中国港口临时关闭和亚洲因 COVID-19 限制而临时关闭的工厂加剧了集装箱短缺。”孩之宝和美泰的高管表示。他们预计今年下半年的运输成本将保持高位。整个供应链经理似乎都同意这一评估。毕竟，货运方面的挑战尚未缓解，新的 COVID-19 菌株可能会导致进一步的经济冲击。孩之宝没有透露 2021 年上半年供应链中断给公司造成的损失。在美泰，这些挑战“没有实质性的影响” 根据我们的结果，”DiSilvestro 说。 标准普尔全球市场情报公司 Panjiva 的数据显示，美泰的海洋进口在第一季度同比增长 26%，与 2019 年同期相比增长 20%。孩之宝的进口同比增长 10%，与 2019 年相比增长 2%。 两家公司都表示，他们将在下半年提高价格以抵消物流成本。 “早些时候，我们看到了提高价格的必要性，因为我们看到团队需要在供应链和物流方面采取措施来完成我们的年度工作，”戈德纳说。 美泰的高管指出，他们预计未来几个月成本将继续增加。 美泰首席运营官理查德迪克森周五表示：“我们现在预计成本通胀的负面影响比我们之前的预期略高，这是由于海运造成的。” “而且，我们预计通胀对我们下半年业绩的影响远大于上半年。” 作为首席财务官的 DiSilvestro 表示，提高价格应该有助于部分抵消成本的增加。 在 4 月份的上一季度财报电话会议上，DiSilvestor 将海运成本增加的挑战置于投资者的背景之下。 树脂和海运加起来仅占美泰销售成本的 15%，但在第一季度，每种产品都面临 35% 的通货膨胀率。 （美国 4 月份的通货膨胀率为 3.1%。）一个季度后，树脂和海运仍然是一个挑战。 但正是这些挑战的韧性使 Kreiz 将美泰的供应链称为竞争优势。 “尽管第二季度出现了中断，并且有中断，但我们对我们的业绩没有实质性影响，”克雷兹说。 “这是因为我们的能力、规模以及我们运营供应链的方式。” “总的来说，我们将供应链视为业务合作伙伴，”Kreiz 补充道。 “它不是成本中心，也不是服务中心。它是组织其他部门的业务合作伙伴，确实对整个企业产生了影响和积极影响。”

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