El sector de la comida a domicilio teme el acoso de precios de Amazon

Restaurantes, especialistas en distribucin y cadenas de supermercados debaten sobre el futuro del negocio mientras buscan un modelo sostenible.

El sector del reparto de comida a domicilio vive un boom en Espaa con una combinacin de modelos de negocio: del restaurante con sus propios repartidores a los agregadores como Glovo o Just Eat, pasando por las cocinas ciegas (es decir, establecimientos sin sala de comensales). Pero el reparto de comida a domicilio tambin afecta a los supermercados, que an buscan la manera de hacer rentables sus tiendas digitales. Todos ellos compiten en una carrera para encontrar la sostenibilidad lo antes posible para que gigantes como Amazon, que pueden mantener su actividad logstica a prdidas, no les acabe devorando.

La III edicin del eDelivery Barcelona Expo & Congress reuni el pasado jueves en la mesa redonda Entrega de comida; inteligencia artificial & big data algunos de los lderes de este sector para discutir los retos y las claves de futuro del negocio. La lista de ponentes incluy a Mar Cnsul (fundadora de Kraving Kitchens), Javier Condal (responsable de digitalizacin de Condis), David Costa (cofundador de Nektria), Enric Ochoa-Prieto (responsable de estrategia de Mox) e Isabel Iribarne (directiva global de cliente de Telepizza).

Franjas horarias

Costa fue el ms contundente en definir la situacin. «Los agregadores han cogido la logstica y la han devaluado; su negocio son las tiendas virtuales y no ven la logstica como un producto, sino como una herramienta», explic. Nektria, su empresa, es un proveedor de soluciones sostenibles y rentables de reparto inteligente en la ltima milla. «Estamos todos aprendiendo: muchas empresas han empezado llevando al online lo que se haca en offline y ahora se estn dando cuenta que no todo encaja en esa traduccin», seal. En este sentido, el joven emprendedor afirm que s existen algunas apuestas de futuro claras: «Los repartos en franja horaria van a marcar este mercado», indic.

Retos del supermercado

Por su parte, el responsable de digitalizacin de Condis se aline con Costa. «Amazon ha hecho un trabajo de culturizacin digital importante, pero su negocio no se sostiene en la logstica; simplemente estn esperando para quedarse con el mercado», aadi. Condal explic que uno de los mayores retos para su compaa es conocer al cliente. «Hasta ahora, no tenamos datos en profundidad de nuestros compradores; ahora con la aplicacin mvil y el negocio online empezamos a conocerlos para ofrecer solucionas a medida», explic. A nivel logstico, tiene como reto optimizar el reparto entre los pedidos que se realizan en tienda y los que se realizan por web.

Para Ochoa-Prieto, el reto de su compaa, dedicada a proveer personal de reparto a empresas como Just Eat, es otro. «Los grandes problemas que el sector debe resolver son la densidad y los picos de demanda», asever. Su empresa est invirtiendo en un sistema tecnolgico que ayude a prever cundo se producen esos picos de demanda. «Pero, adems de esto, los empresarios de este sector tienen que aprender a decir que no a muchos pedidos» indic.

La fundadora de Kraving Kitchens aadi que los negocios que estn a «merced de los agregadores no pueden controlar la demanda». Cnsul tambin seal que no existe suficientes repartidores para atender a todos los pedidos en horas punta. En este sentido, introdujo otra crtica a los agregadores. «Trabajamos con mtricas de restaurante pero tambin con mtricas de reparto a domicilio; el problema es que los agregadores son los que tienen la informacin del cliente y eso nos impide conocerlo mejor para mejorar nuestro servicio», indic.

«Siendo negocios muy parecidos, somos modelos muy diferentes», apunt Iribarne, de Telepizza. «Llevamos 30 aos repartiendo comida: tenemos mucha informacin del cliente, pero sabemos que lo importante es saber aprovecharla para mejorar la experiencia del usuario», afirm. Entre otros avances tecnolgicos, la compaa utiliza big data para establecer la mejor ubicacin de una tienda, tambin ha creado una cocina mvil para reforzar la capacidad de produccin en puntos concretos, y conecta los stocks de alimentos de cada tienda con la disponibilidad de los productos en la pgina web.

Cambios legales

Ochoa-Prieto fue muy crtico con la administracin pblica. «En 2018, decidimos apostar por los vehculos elctricos en la capital espaola por el establecimiento de Madrid Central; ahora, lo acaban de eliminar. No nos ayudan con la estabilidad en el sector», seal. Costa tambin reconoci problemas similares. «Con todas las tecnologas disponibles para vehculos ms sostenibles, no sabemos cul es la buena; no sabemos qu camiones comprar», indic el emprendedor

Condal seal que, por muchos avances tecnolgicos, es necesario empezar a educar al consumidor. «Tal vez es el momento de que les expliquemos que, si no cobramos, no hay servicio», explic. Cnsul se posicion de formar similar. «Los agregadores han bajado muchos los precios y el cliente cree que todo es gratis», afirm. Por su parte, la responsable global de cliente de Telepizza reconoci que la presin del servicio no es tan fuerte en su caso por el modelo propio, aunque eso tambin genera sus propios retos. «Estamos asociados a un perfil demogrfico de ms edad y es importante que conectemos con las nuevas generaciones», indic.