Khaled DESOUKI \/ AFP
\nO presidente da Autoridade do Canal do Suez, Osama Rabie, disse este s\u00e1bado n\u00e3o poder dizer quando este importante canal mar\u00edtimo, bloqueado desde ter\u00e7a-feira pelo porta-contentores \u201cEver Given\u201d, ser\u00e1 desbloqueado.<\/p>\n
\u201c\u00c9 dif\u00edcil avan\u00e7ar uma data para resolver o problema\u201d, disse Rabie numa confer\u00eancia de imprensa na sede da Autoridade do Canal do Suez, na cidade de Ismailia, naquela que foi a sua primeira apari\u00e7\u00e3o p\u00fablica perante os jornalistas.
\nOsama Rabie afirmou-se, ainda assim, otimista quanto \u00e0 possibilidade de o enorme navio ser desencalhado pelos 14 rebocadores que desde sexta-feira o tentam mover, embora tal esteja dependente de uma mar\u00e9 favor\u00e1vel.
\nO respons\u00e1vel da Autoridade eg\u00edpcia do Canal de Suez avan\u00e7ou ainda que as fortes rajadas de vento n\u00e3o foram a principal raz\u00e3o para que a embarca\u00e7\u00e3o tenha encalhado: \u201cFortes rajadas de vento e fatores meteorol\u00f3gicos n\u00e3o s\u00e3o as \u00fanicas raz\u00f5es principais para o encalhe do navio. Outros erros, humanos ou t\u00e9cnicos, tamb\u00e9m podem ter acontecido\u201d.<\/p>\n
Desde ter\u00e7a-feira que est\u00e1 encalhado no Canal de Suez um barco porta-contentores, o \u201cEver Given\u201d, com 400 metros de comprimento e uma capacidade superior a 200 mil toneladas, que bloqueou esta rota entre os mares Mediterr\u00e2neo e Vermelho, deixando mais de 230 navios \u00e0 espera para poderem avan\u00e7ar.
\nUm relat\u00f3rio da seguradora francesa Euler Hermes, filial da alem\u00e3 Allianz, estima que o encerramento do canal pode custar ao com\u00e9rcio internacional, por dia, entre seis mil milh\u00f5es e dez mil milh\u00f5es de d\u00f3lares (entre 5.100 milh\u00f5es e 8.500 milh\u00f5es de euros).<\/p>\n