Eric Salard \/ Wikimedia
\nO Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Groundforce deu hoje \u2018luz verde\u2019 ao acordo com a TAP, que prev\u00ea a compra dos equipamentos da empresa de handling e desbloqueia o pagamento de sal\u00e1rios e despesas no curto prazo, segundo fonte sindical.<\/p>\n
Na quinta-feira, a SPdH (conhecida pelo nome comercial Groundforce) e a TAP chegaram a um princ\u00edpio de entendimento para desbloquear provisoriamente o impasse na empresa e permitir pagar os sal\u00e1rios aos 2.400 trabalhadores, que desde fevereiro ainda s\u00f3 receberam 500 euros, bem como os impostos que t\u00eam de ser pagos nos pr\u00f3ximos dias.
\nUma fonte sindical disse hoje \u00e0 Lusa que o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da empresa deu \u2018luz verde\u2019 ao acordo.<\/p>\n
O acordo prev\u00ea que a TAP compre os equipamentos da Groundforce por cerca de sete milh\u00f5es de euros, uma solu\u00e7\u00e3o de curto prazo, que permite resolver os problemas mais urgentes da empresa, enquanto se procura uma solu\u00e7\u00e3o para as restantes verbas de que necessita, para fazer face aos preju\u00edzos causados pela pandemia.<\/p>\n
Os representantes dos trabalhadores foram informados, na quinta-feira, que, caso este acordo se concretizasse, receberiam os seus sal\u00e1rios at\u00e9 segunda-feira.
\nO presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Groundforce, Alfredo Casimiro, ouvido na quinta-feira pela comiss\u00e3o parlamentar de Economia, Inova\u00e7\u00e3o, Obras P\u00fablicas e Habita\u00e7\u00e3o, disse que esta solu\u00e7\u00e3o era um \u201cbal\u00e3o de oxig\u00e9nio\u201d de dois meses, mas, se n\u00e3o forem disponibilizados mais fundos, a empresa \u201cvai definitivamente para a fal\u00eancia\u201d.
\nEm cima da mesa continua a estar um aumento de capital de 6,97 milh\u00f5es de euros, que Alfredo Casimiro (acionista maiorit\u00e1rio da Groundforce com 50,1% das a\u00e7\u00f5es) disse ter \u201ccapacidade financeira\u201d para aceitar, mas antes tem de perceber qual ser\u00e1 o futuro da TAP na empresa de \u2018handling\u2019, uma vez que o contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os entre as duas empresas termina em 2022.
\n\u201cCapital significa capitalista e eu sou um capitalista, assumo-me como um capitalista, e s\u00f3 farei esse investimento se tiver condi\u00e7\u00f5es para recuperar esse investimento num certo e determinado n\u00famero de anos\u201d, sublinhou o administrador da Pasogal, acrescentando prever serem precisos 10 anos para recuperar o investimento no aumento de capital, que acredita que seja entre sete e 10 milh\u00f5es de euros.
\nDesta forma, para ir ao aumento de capital, Alfredo Casimiro pretende obter por parte da TAP garantias de que o contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os ser\u00e1 renovado por cinco anos e, posteriormente, por mais cinco.
\nQuanto ao empr\u00e9stimo com aval do Estado de 30 milh\u00f5es de euros das linhas covid, a solu\u00e7\u00e3o que a Pasogal prefere, tem de ser encontrada uma solu\u00e7\u00e3o para as garantias pedidas pelo Governo (as a\u00e7\u00f5es de Casimiro na Groundforce, que j\u00e1 est\u00e3o empenhadas).
\nA Groundforce \u00e9 detida em 50,1% pela Pasogal e em 49,9% pelo grupo TAP, que, em 2020, passou a ser detido em 72,5% pelo Estado portugu\u00eas e que \u00e9 acionista minorit\u00e1rio e principal cliente da empresa que presta assist\u00eancia nos aeroportos de Lisboa, Porto, Faro, Funchal e Porto Santo.<\/p>\n