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y kawahara \/ Wikimedia
\nNo pior dos cen\u00e1rios, o plano de reestrutura\u00e7\u00e3o da TAP prev\u00ea uma redu\u00e7\u00e3o de 2 mil postos de trabalho no grupo. Ainda \u00e9 necess\u00e1rio chegar a acordo com os sindicatos.<\/p>\n
O plano de reestrutura\u00e7\u00e3o da TAP n\u00e3o s\u00f3 vai obrigar a companhia a\u00e9rea a um redimensionamento da frota e das rotas, mas tamb\u00e9m de trabalhadores. No pior dos cen\u00e1rios, prev\u00ea-se a redu\u00e7\u00e3o de 2 mil postos de trabalho no grupo, escreve o Jornal Econ\u00f3mico.
\nO objetivo do plano \u00e9 reduzir custos com remunera\u00e7\u00f5es da ordem dos 150 milh\u00f5es de euros j\u00e1 no pr\u00f3ximo ano. Al\u00e9m de rescis\u00f5es de contrato, equaciona-se um plano de reformas antecipadas e cortes salariais transversais atrav\u00e9s da redu\u00e7\u00e3o do hor\u00e1rio de trabalho dos trabalhadores do grupo TAP.
\nEntre as empresas do grupo TAP, que emprega mais de 10 mil pessoas, est\u00e3o a Portug\u00e1lia e a GroundForce.<\/p>\n
\u201cNo cen\u00e1rio mais pessimista, nunca ser\u00e3o mais de 2.000 pessoas que dever\u00e3o sair do grupo TAP no pr\u00f3ximo ano\u201d, adiantou ao Jornal Econ\u00f3mico uma fonte pr\u00f3xima ao processo. O documento, que ainda n\u00e3o est\u00e1 fechado, prev\u00ea uma recupera\u00e7\u00e3o lenta, que s\u00f3 daqui a quatro anos voltar\u00e1 aos valores pr\u00e9-pandemia.
\nO ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, assegurou no Parlamento que \u201ca primeira fase do plano de reestrutura\u00e7\u00e3o est\u00e1 feita\u201d, permitindo iniciar a negocia\u00e7\u00e3o com os sindicatos. Os sindicatos j\u00e1 avisaram, entretanto, que n\u00e3o aceitam cortes cegos.
\nPara j\u00e1 foi fixado o objetivo de redu\u00e7\u00e3o de custos com o pessoal da ordem dos 20%, correspondente aos 150 milh\u00f5es de euros j\u00e1 mencionados. Obviamente, o plano de reestrutura\u00e7\u00e3o da TAP depende de in\u00famero vari\u00e1veis, nomeadamente da evolu\u00e7\u00e3o da pandemia.
\nNo primeiro semestre do ano, a TAP registou preju\u00edzos de 582 milh\u00f5es de euros, e uma diminui\u00e7\u00e3o de 62% no n\u00famero de passageiros transportados. Face \u00e0s dificuldades financeiras, a TAP adiou a compra de avi\u00f5es \u00e0 Airbus. Assim, conseguiu poupar cerca de 856 milh\u00f5es de euros de investimento entre 2020 e 2022.
\nAl\u00e9m disso, Pedro Nuno Santos confirmou que a TAP est\u00e1 tamb\u00e9m a abandonar encomendas que j\u00e1 estavam feitas e a \u201cnegociar a devolu\u00e7\u00e3o de alguns avi\u00f5es\u201d.<\/p>\n