Manuel Ara\u00fajo \/ Lusa
\nO Governo lan\u00e7a nesta ter\u00e7a-feira o concurso para a concep\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o do Metrobus no Porto. O projecto est\u00e1 or\u00e7ado em 66 milh\u00f5es de euros e prev\u00ea uma extens\u00e3o de 4 quil\u00f3metros, no centro da Invicta, ligada por autocarros movidos a hidrog\u00e9nio. Obra dever\u00e1 ficar pronta em 2023.<\/p>\n
Com capacidade para transportar 4400 pessoas por hora e por sentido, o Metrobus a hidrog\u00e9nio vai circular entre a Rotunda da Boavista (Pra\u00e7a Mouzinho de Albuquerque) e a Pra\u00e7a do Imp\u00e9rio, no centro do Porto.
\nS\u00e3o quase 4 quil\u00f3metros, com oito paragens, num investimento de 66 milh\u00f5es de euros.
\nO projeto \u00e9 uma das obras que est\u00e1 inscrita no Plano de Recupera\u00e7\u00e3o e Resili\u00eancia (PRR) e prev\u00ea 45 milh\u00f5es de euros para a constru\u00e7\u00e3o em si.<\/p>\n
Os restantes 21 milh\u00f5es ser\u00e3o para a \u201caquisi\u00e7\u00e3o de oito novos autocarros, completamente silenciosos, bem desenhados, e o respectivo sistema de carregamento a hidrog\u00e9nio, que n\u00e3o existe ainda em Portugal\u201d, revela \u00e0 R\u00e1dio Renascen\u00e7a o ministro do Ambiente, Jo\u00e3o Matos Fernandes.
\nO concurso para o BRT (Bus Rapid Transit), a designa\u00e7\u00e3o oficial do Metrobus, \u00e9 lan\u00e7ado nesta ter\u00e7a-feira, num modelo que \u201cvai ser uma surpresa para o mercado\u201d, pelo facto de ser \u201cde concep\u00e7\u00e3o\/constru\u00e7\u00e3o\u201d, \u201cpois n\u00e3o \u00e9 comum isto ser feito no Metro do Porto\u201d, aponta Matos Fernandes na Renascen\u00e7a.
\n\u201cOs concorrentes ter\u00e3o 90 dias para apresentar propostas\u201d e o projecto \u201cn\u00e3o precisa de avalia\u00e7\u00e3o de impacto ambiental\u201c, explica ainda o ministro em declara\u00e7\u00f5es divulgadas pelo Jornal de Not\u00edcias.
\n\u201cA linha faz-se em 20 meses e ter\u00e1 de estar conclu\u00edda em Dezembro de 2023\u201c, aponta tamb\u00e9m Matos Fernandes.
\nO ministro deveria estar presente, hoje, na cerim\u00f3nia de lan\u00e7amento do concurso p\u00fablico, mas vai falhar o evento por se encontrar em isolamento profil\u00e1ctico, ap\u00f3s ter tido um contacto de risco com uma pessoa infectada com covid-19.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o vai ser deitada nem uma \u00e1rvore abaixo\u201d
\nAos jornalistas, Matos Fernandes j\u00e1 tinha revelado que a obra prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de uma rotunda no cruzamento da Boavista com a Marechal Gomes da Costa.
\nAl\u00e9m disso, o ministro explicou que est\u00e1 prevista tamb\u00e9m a supress\u00e3o de uma faixa de rodagem, \u201cquer na Pra\u00e7a do Imp\u00e9rio quer na Rotunda da Boavista\u201d, de modo a \u201cgarantir que haja sempre prioridade \u00e0 passagem deste autocarro\u201d, como apontou \u00e0 Renascen\u00e7a.
\nEst\u00e3o tamb\u00e9m previstas tr\u00eas paragens na Avenida Marechal Gomes da Costa que j\u00e1 est\u00e3o adjudicadas e cuja integra\u00e7\u00e3o no projecto ficar\u00e1 a cargo do arquiteto \u00c1lvaro Siza Vieira.
\n\u201cN\u00e3o vai ser deitada nem uma \u00e1rvore abaixo; o separador central mant\u00e9m-se inc\u00f3lume\u201d, garantiu tamb\u00e9m o ministro do Ambiente.
\n ZAP \/\/ <\/p>\n