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\nO pre\u00e7o dos combust\u00edveis, que n\u00e3o era t\u00e3o elevado desde 2012, vai continuar a aumentar nos pr\u00f3ximos tempos. Esta segunda-feira, a gasolina dever\u00e1 subir mais um c\u00eantimo.<\/p>\n
De acordo com o Di\u00e1rio de Not\u00edcias, as cota\u00e7\u00f5es do petr\u00f3leo cresceram, desde o in\u00edcio do ano, quase 50% e o pre\u00e7o ao consumidor subiu \u00e0 volta de 15%.
\nA \u201cculpa\u201d \u00e9 n\u00e3o s\u00f3 da subida das cota\u00e7\u00f5es do petr\u00f3leo nos mercados internacionais, mas tamb\u00e9m do elevado peso que os impostos t\u00eam no pre\u00e7o final dos combust\u00edveis em Portugal \u2013 j\u00e1 que cerca de 60% dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis s\u00e3o encargos fiscais.
\nEsta segunda-feira, a gasolina dever\u00e1 subir um c\u00eantimo, empurrando o pre\u00e7o m\u00e9dio da gasolina simples 95 para os 1,66 euros o litro. J\u00e1 o gas\u00f3leo dever\u00e1 ficar inalterado, nos 1,448 euros em m\u00e9dia da \u00faltima semana.<\/p>\n
Mas n\u00e3o parece que os pre\u00e7os v\u00e3o diminuir em breve.
\nA Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Empresas Petrol\u00edferas (Apetro) atribui o n\u00edvel atual de pre\u00e7os nos combust\u00edveis, superior\u00a0a 2008, ainda que a cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo seja inferior, \u00e0 incorpora\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis e \u00e0 carga fiscal.
\n\u201cEspecula-se bastante porque \u00e9 que estando a cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo e dos refinados muito abaixo dos valores de pico de 2008, os pre\u00e7os de venda nas bombas s\u00e3o superiores a esse per\u00edodo\u201d, diz a Apetro, numa nota enviada \u00e0 Lusa.
\nA associa\u00e7\u00e3o apresenta, na mesma nota, dois gr\u00e1ficos que detalham os pre\u00e7os nas semanas de 7 de julho de 2008 e de 28 de junho de 2021, concluindo que \u201ca explica\u00e7\u00e3o para o aumento do pre\u00e7o est\u00e1 no sobrecusto da incorpora\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edvel e sobretudo na carga fiscal\u201d (ISP \u2013 Imposto Sobre Produtos Petrol\u00edferos e ao IVA \u2013 Imposto sobre o Valor Acrescentado).
\nOs dados da Apetro mostram que no per\u00edodo em causa em 2008, a gasolina estava com um pre\u00e7o de 1,517 euros e em 2021 de 1,652 euros, com a cota\u00e7\u00e3o a descer e os impostos a subir, bem como os custos com incorpora\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel.
\nO gas\u00f3leo tem um comportamento semelhante, tendo um pre\u00e7o m\u00e9dio de 1,419\u00a0euros em 2008 e de 1,448 euros em 2021, mas com uma redu\u00e7\u00e3o mais expressiva na cota\u00e7\u00e3o e aumentos maiores em impostos e custos com incorpora\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel.
\nOs pre\u00e7os da gasolina simples 95 e do gas\u00f3leo simples subiram 1,2% e 2%, em maio, para 1,639 e 1,441 euros por litro, respetivamente, anunciou a Entidade Reguladora dos Servi\u00e7os Energ\u00e9ticos (ERSE), em 25 de junho.
\nDe acordo com o Boletim Mercado Combust\u00edveis \u2013\u00a0GPL relativo a maio de 2021, divulgado pelo regulador da energia, o pre\u00e7o de venda ao p\u00fablico (PVP) m\u00e9dio do gas\u00f3leo acompanhou a cota\u00e7\u00e3o do mercado internacional, registando um aumento de \u201c2% face ao m\u00eas anterior\u201d, e o da \u201cgasolina aumentou 1,2% no mesmo per\u00edodo\u201d.
\nA ERSE obrigou, no ano passado, a que as faturas dos postos de combust\u00edvel passassem a detalhar taxas e impostos cobrados, o sobrecusto da incorpora\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis e descontos.
\nO regulamento da ERSE quis\u00a0melhorar a informa\u00e7\u00e3o ao consumidor \u201cde forma clara, objetiva e adequada\u201d, detalhando informa\u00e7\u00e3o sobre o pre\u00e7o total, taxas e impostos, encargos suplementares de transporte e at\u00e9 despesas de entrega.
\nJ\u00e1 o diploma que estabelece a subida da meta de incorpora\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis para 11% nos combust\u00edveis para consumo em territ\u00f3rio nacional para 2021 foi publicado em Di\u00e1rio da Rep\u00fablica em 20 de janeiro e entrou em vigor no dia seguinte.
\nSegundo o diploma, \u201cos incorporadores [de biocombust\u00edveis] est\u00e3o obrigados a contribuir para o cumprimento das metas de incorpora\u00e7\u00e3o\u201d, que, para este ano, foi fixada em 11%.
\nFonte oficial do Minist\u00e9rio do Ambiente e da A\u00e7\u00e3o Clim\u00e1tica disse \u00e0 ag\u00eancia Lusa, em dezembro, que a meta de incorpora\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis para 2021 seria de 11%, quando em 2020 era de 10%, mantendo-se em 0,5% a contribui\u00e7\u00e3o dos biocombust\u00edveis avan\u00e7ados, produzidos a partir de res\u00edduos e outras mat\u00e9rias-primas consideradas ambientalmente mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n