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\nO \u201cboom\u201d da ind\u00fastria das bicicletas em Portugal \u00e9 destaque no The New York Times. A produ\u00e7\u00e3o tem aumentado, levando \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de mais postos de trabalho.<\/p>\n
Para responder ao aumento da procura de bicicletas, Portugal est\u00e1 a investir em novas f\u00e1bricas, a contratar trabalhadores e a lidar de forma positiva com a escassez de pe\u00e7as. O \u201cboom\u201d da ind\u00fastria das bicicletas \u00e9 destaque esta quarta-feira no jornal norte-americano The New York Times.
\nPortugal \u00e9 oficialmente o maior fabricante de bicicletas da Uni\u00e3o Europeia, a produzir quase um quarto das bicicletas do bloco. Cada vez mais pessoas decidem pedalar para manter a forma ap\u00f3s os confinamentos ou para evitar transportes p\u00fablicos lotados no caminho para o trabalho.
\nCerca de 60 empresas da regi\u00e3o Norte montam bicicletas ou fazem as suas pe\u00e7as e acess\u00f3rios, escreve o jornal norte-americano. O setor tornou-se um dos empregadores de crescimento mais r\u00e1pido em Portugal, com a sua for\u00e7a de trabalho a crescer 65% nos \u00faltimos cinco anos, para 7.800 funcion\u00e1rios.<\/p>\n
\u00c0 medida que a procura aumentou, os fabricantes enfrentaram problemas que interromperam a produ\u00e7\u00e3o, uma vez que faltam pe\u00e7as da \u00c1sia. Isto estimulou investimentos adicionais na regi\u00e3o, incluindo o que se acredita ser a primeira f\u00e1brica da Europa a fazer quadros de bicicleta de fibra de carbono: a Carbon Team.
\nA empresa prev\u00ea inicialmente fazer 25.000 quadros por ano, mas tem capacidades para duplicar esse objetivo.<\/p>\n
Portugal, the EU\u2019s largest bike-manufacturing country, is building new factories and hiring workers to keep up with soaring demand. \u201cAcho que a pandemia deixou claro para todos que poder produzir na Europa \u00e9 uma grande vantagem\u201d, disse Pedro Ara\u00fajo, CEO da fabricante de bicicletas Polisport, em declara\u00e7\u00f5es ao The New York Times.
\nSupply-chain issues have spurred additional investment to help reduce reliance on Asian imports. https:\/\/t.co\/dpy8p2OgvI
\n\u2014 The New York Times (@nytimes) June 2, 2021<\/a><\/p>\n
\n\u00c0 procura de mais funcion\u00e1rios, os fabricantes de bicicletas de Portugal puderam reempregar pessoas despedidas por outras ind\u00fastrias, incluindo engenheiros e trabalhadores de linha de montagem.
\n Daniel Costa, ZAP \/\/ <\/p>\n