Nuno Veiga \/ LusaO primeiro-ministro, Ant\u00f3nio Costa, durante uma visita \u00e0 empreitada do Tro\u00e7o Freixo-Alandroal, da linha de comboio do Corredor Internacional Sul.
\nO primeiro-ministro, Ant\u00f3nio Costa, destacou que o programa Ferrovia 2020 est\u00e1 \u201cem velocidade cruzeiro\u201d, ap\u00f3s ter levado \u201ctempo a arrancar\u201d, prevendo que chegue ao destino no prazo previsto, no final de 2023.<\/p>\n
\u201cFinalmente, j\u00e1 estamos em velocidade de cruzeiro e, ano ap\u00f3s ano, a taxa de execu\u00e7\u00e3o tem vindo a ser aumentar e a acelerar\u201d, o que vai \u201cpermitir chegar ao final de 2023 com o Ferrovia 2020 conclu\u00eddo\u201d, afirmou.
\nA velocidade cruzeiro para o primeiro-ministro implica n\u00e3o s\u00f3 executar os planos previstos para o Ferrovia 2020, mas tamb\u00e9m lan\u00e7ar os projetos para que o Plano Nacional de Infraestruturas 2030 n\u00e3o tenha os mesmos problemas no motor de arranque.
\nPara j\u00e1, defende, foi \u201cconstatar que os atrasos est\u00e3o a ser recuperados\u201d e que, por isso \u201co comboio chegar\u00e1 \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de destino na data prevista\u201d.<\/p>\n
Ant\u00f3nio Costa falava aos jornalistas no final de uma visita \u00e0s obras de constru\u00e7\u00e3o do tro\u00e7o ferrovi\u00e1rio Freixo-Alandroal do futuro Corredor Internacional Sul, que abrange os concelhos de Redondo, Vila Vi\u00e7osa e Alandroal, no distrito de \u00c9vora.
\nJunto a um dos maiores viadutos da empreitada, o chefe do Governo sublinhou que este tro\u00e7o faz parte \u201cda maior obra ferrovi\u00e1ria que foi adjudicada no pa\u00eds nos \u00faltimos 100 anos\u201d, integrada no Ferrovia 2020.
\nQuestionado sobre o Ferrovia 2020, Costa admitiu existir \u201cum atraso\u201d na execu\u00e7\u00e3o do programa, mas garantiu que \u201cest\u00e3o a ser recuperados\u201d, pelo que \u201co comboio chegar\u00e1 \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de destino \u00e0 hora e na data prevista, que \u00e9 final de 2023\u201d.
\nPara o primeiro-ministro, esta nova linha f\u00e9rrea \u201c\u00e9 absolutamente estrat\u00e9gica\u201d para a \u201cvaloriza\u00e7\u00e3o de um dos maiores ativos\u201d do pa\u00eds, o Porto de Sines, porque vai permitir \u201cencurtar em 150 quil\u00f3metros e em tr\u00eas horas e meia a dist\u00e2ncia\u201d at\u00e9 \u00e0 fronteira.
\n\u201cO Porto de Sines n\u00e3o vai s\u00f3 servir o territ\u00f3rio nacional, vai poder servir toda a Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica e isso \u00e9 fundamental para refor\u00e7ar a capacidade de fixa\u00e7\u00e3o de empresas e de cria\u00e7\u00e3o de emprego em toda a regi\u00e3o do Alentejo\u201d, sublinhou.
\nCosta assinalou que tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e3o a ser elaborados os projetos para as obras previstas no Plano Nacional de Infraestruturas 2030 para quando se concluir o Ferrovia 2020 \u201cn\u00e3o se tenha de estar \u00e0 espera\u201d dos projetos e das expropria\u00e7\u00f5es.
\nSobre a utiliza\u00e7\u00e3o desta infraestrutura ferrovi\u00e1ria para o transporte de passageiros, o chefe do Governo foi perent\u00f3rio: \u201cA linha serve para todos os comboios\u201d, acentuou.
\nJ\u00e1 para o Alentejo, concluiu, esta linha vai ter \u201cum contributo quase t\u00e3o grande como o Alqueva teve\u201d para a regi\u00e3o, porque \u201cvai potenciar muito a atratividade para a fixa\u00e7\u00e3o de empresas e para a fixa\u00e7\u00e3o e cria\u00e7\u00e3o de emprego\u201c.
\nO tro\u00e7o ferrovi\u00e1rio visitado pelo primeiro-ministro \u00e9 um dos tr\u00eas em constru\u00e7\u00e3o integrados no futuro Corredor Internacional Sul e que est\u00e3o inseridos no Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o da Rede Ferrovi\u00e1ria Nacional \u201cFerrovia 2020\u201d.
\nSegundo a Infraestruturas de Portugal, o Corredor Internacional Sul pretende reduzir o tempo de trajeto, em consequ\u00eancia da utiliza\u00e7\u00e3o de comboios de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica entre Sines e Caia, e \u201caumentar a efici\u00eancia e atratividade\u201d do transporte ferrovi\u00e1rio de mercadorias, ao permitir a circula\u00e7\u00e3o de comboios de mercadorias com 750 metros de comprimento.<\/p>\n
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