Segredo da Tesla. O lucro não se deveu apenas à venda de automóveis

connected / Flickr
Uma análise ao relatório e contas da Tesla revelou que o negócio de venda de créditos de emissões de CO2 para outros fabricantes é fonte substancial de receitas da empresa.

Nos Estados Unidos, 11 estados exigem uma determinada percentagem de veículos elétricos vendidos ou compra de créditos a outros fabricantes. Estas normas de emissões poluentes cada vez mais apertadas fazem com que a Tesla seja muito frutífera na venda de créditos.
De acordo com a CNN, a empresa de Elon Musk consegue fornecer a outros fabricantes créditos suficientes para que possam evitar multas por incumprimento nas suas metas de emissões poluentes, uma vez que só tem veículos elétricos na sua frota.
Este sistema deu à empresa 3.3 mil milhões de dólares ao longo dos últimos cinco anos. Os dados do relatório e contas revelam ainda que 1.58 mil milhões de dólares foram obtidos em 2020, muito acima dos 594 milhões de dólares obtidos em 2019).

Estes números são a prova da importância do mercado de venda de créditos de emissões de CO2 em termos financeiros. Citado pela CNN, Gordon Johnson, da GLJ Research, diz que a marca “perde dinheiro a vender carros” e que “faz dinheiro a vender créditos“.
Johnson afirma ainda que os “créditos estão a acabar” o que não totalmente mentira. As marcas automóveis dispõem de uma quantidade limitada de créditos, que derivam do facto de venderem carros com muito baixas emissões, pelo que este será um mercado em vias de extinção a médio prazo.
Além disso, são cada vez mais os outros construtores a disporem de elétricos nas suas gamas. Esta circunstância fará com que muitos fabricantes deixem de apostar na aquisição de créditos a outros grupos.
ZAP //

Source link