[ad_1]
\n<\/p>\n
W niedziel\u0119 23 czerwca Robert Kubia pojedzie bolidem Williamsa na torze we Francji. Czy wreszcie uda si\u0119 polskiemu kierowcy przerwa\u0107 z\u0142\u0105 pass\u0119 po powrocie na tory F1.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Wielu jego fan\u00f3w liczy\u0142o, \u017ce los si\u0119 odwr\u00f3ci w ostatni\u0105 niedziel\u0119 na torze w Montrealu, kt\u00f3re w karierze zawodowej Kubicy jest wyj\u0105tkowym miejsce. To tutaj w 2006 roku podczas trening\u00f3w Polak pojecha\u0142 tak dobrze (wtedy w barwach BMW Sauber), \u017ce wyprzedzi\u0142 ca\u0142\u0105 stawk\u0119 Formu\u0142y 1.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Rok p\u00f3\u017aniej to w\u0142a\u015bnie na tym torze mia\u0142 powa\u017cny wypadek, ale wyszed\u0142 z niego bez szwanku. Pami\u0119tny by\u0142 jednak rok 2008, gdy Robert Kubica wygra\u0142 sw\u00f3j pierwszy i jedyny wy\u015bcig F1. Wtedy te\u017c obj\u0105\u0142 prowadzenie w rankingu mistrzostw \u015bwiata kierowc\u00f3w.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Niestety GP Kanady, podobnie jak wszystkie inne w tym sezonie zawody polski kierowca zako\u0144czy\u0142 w ko\u0144c\u00f3wce stawki. Nie kry\u0142 swojego rozgoryczenia t\u0105 sytuacj\u0119, a dziennikarzom po wy\u015bcigach powiedzia\u0142: „Trudno mie\u0107 „fun”, je\u015bli tak naprawd\u0119 jeste\u015b tylko pasa\u017cerem w aucie”.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Robert Kubica wr\u00f3ci\u0142 na tory Formu\u0142y 1 po 9 latach przerwy. Jak dot\u0105d, od pocz\u0105tku tego sezonu Polakowi nie udaje si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 imponuj\u0105cych wynik\u00f3w. Zwykle ko\u0144czy zawody w ko\u0144c\u00f3wce stawki. Eksperci wskazuj\u0105 jednak, \u017ce nie jest to efektem umiej\u0119tno\u015bci polskiego kierowcy, a wynika z problem\u00f3w operacyjnych Williamsa, w barwach kt\u00f3rego Polak teraz startuje w F1.
\nMark Hughes, brytyjski analityk analizuj\u0105c wyst\u0119p Roberta Kubicy na torze w Monte Carlo zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce Polak pokaza\u0142 tam swoje wysokie umiej\u0119tno\u015bci. Stwierdzi\u0142, \u017ce je\u017celi kierowca utrzyma taka form\u0119, to jedyne czego potrzebuje to szybszy bolid.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Robert Kubica wr\u00f3ci\u0142 po wielu latach przerwy (spowodowanych wypadkiem) na tory F1 dzi\u0119ki wsparciu finansowemu polskiego koncernu paliwowego PKN Orlen. Sp\u00f3\u0142ka zosta\u0142a sponsorem teamu Williamsa \u2013 taki by\u0142 warunek gwarantuj\u0105cy powr\u00f3t Kubicy.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
Adam Burak: Jeste\u015bmy spokojni<\/strong><\/span><\/p>\n
Mijaj\u0105 kolejne tygodnie, a o Polaku niewiele s\u0142ycha\u0107 w kontek\u015bcie zwyci\u0119stw czy cho\u0107by wysokich wynik\u00f3w. Czy Orlen zdecyduje si\u0119 j\u0105 przed\u0142u\u017cy\u0107? Tego nie wiadomo. Biuro prasowe Orlenu nie odpowiedzia\u0142o na nasze pytania dotycz\u0105ce oceny zaanga\u017cowania w F1.<\/p>\n
Adam Burak, dyrektor wykonawczy ds. komunikacji korporacyjnej w sp\u00f3\u0142ce w rozmowie z Wirtualnemedia.pl zdradzi\u0142: – Mamy podpisane dobre umowy z Robertem i zespo\u0142em Williamsa. S\u0105 w nich zapisy przewiduj\u0105ce ka\u017cde okoliczno\u015bci, dlatego jeste\u015bmy spokojni.<\/strong><\/p>\n
Zapytany o to, co b\u0119dzie z umow\u0105 z Williamsem, skoro pojawiaj\u0105 si\u0119 informacje o tym, \u017ce w\u0105tpliwy jest udzia\u0142 Polaka w przysz\u0142orocznych zawodach F1 odpowiedzia\u0142 nam: – Czyta\u0142em wiele r\u00f3\u017cnych komentarzy i spekulacji na temat przysz\u0142o\u015bci Roberta w F1, a tymczasem odby\u0142o si\u0119 dopiero kilka wy\u015bcig\u00f3w. Na tym etapie nie ma sensu wybieganie w przysz\u0142o\u015b\u0107 co do kolejnego sezonu. <\/strong>My robimy to co zaplanowali\u015bmy, anga\u017cuj\u0105c si\u0119 w sponsoring motorsportu. Ju\u017c sam powr\u00f3t Roberta do wy\u015bcig\u00f3w F1 jest powodem do dumy dla Polak\u00f3w – powiedzia\u0142.<\/p>\n
Przywo\u0142a\u0142 badania ARC Rynek i Opinia wskazuj\u0105ce, \u017ce a\u017c 72% respondent\u00f3w deklaruje wsparcie dla polskiego kierowcy podczas wy\u015bcig\u00f3w, niezale\u017cnie od jego wynik\u00f3w. <\/strong>Robert Kubica jest bardzo znany i a\u017c \u00be os\u00f3b przyznaje, \u017ce kierowca budzi ich sympati\u0119. Jest najsilniej spontanicznie kojarzony z wytrwa\u0142o\u015bci\u0105. Badani pami\u0119taj\u0105 jego wypadek i to, \u017ce wraca po nim do profesjonalnego \u015bcigania si\u0119 w Formule 1.<\/p>\n
Monumentalna, wr\u0119cz historyczna transakcja<\/strong><\/span><\/p>\n
Ekspert\u00f3w od marketingu sportowego zapytali\u015bmy m.in. o to, jaki wp\u0142yw na wizerunek Orlenu maj\u0105 wyniki sponsorowanego przez firm\u0119 sportowca.<\/p>\n
– Transakcja Orlen – F1 to jedna z najbardziej specyficznych, w pewnym sensie dwubiegunowych transakcji w historii polskiego marketingu sportowego. Z jednej strony transakcja monumentalna, wr\u0119cz historyczna, z drugiej strony – ze wzgl\u0119du na fatalne dzia\u0142ania Williamsa i s\u0142abe wyniki Kubicy, prawie zagadnienie typu sytuacja kryzysowa <\/strong>– twierdzi Grzegorz Kita, prezes Sport Management Polska.<\/p>\n
Zwraca uwag\u0119, \u017ce sytuacja jest o tyle skomplikowana, \u017ce g\u0142\u00f3wn\u0105 rol\u0119 w obecnej ocenie wsp\u00f3\u0142pracy graj\u0105 oczywi\u015bcie wyniki sportowe, ale w konsekwencji zw\u0142aszcza postawa i emocje ..opinii publicznej oraz spos\u00f3b, w jaki Orlen komunikuje swoje zaanga\u017cowanie i u\u017cywa nabytych praw<\/strong>. – Wygl\u0105da na to, ze rado\u015b\u0107 z powrotu Polaka do F1 zosta\u0142a ju\u017c ca\u0142kowicie skonsumowana, potem mia\u0142 miejsce etap zniecierpliwienia, emocjonalnego rozczarowania i poszukiwania winnych. Ale wygl\u0105da na to, \u017ce odium prawie w ca\u0142o\u015bci spada na Williamsa, troch\u0119 s\u0142abnie wizerunek Kubicy, a Orlen raczej pozostaje poza g\u0142\u00f3wnym polem ra\u017cenia – uwa\u017ca nasz rozm\u00f3wca.<\/p>\n
Wyja\u015bnia te\u017c, \u017ce na ten moment za g\u0142\u00f3wnego winnego postrzega si\u0119 Williamsa, kt\u00f3ry nie umie sobie poradzi\u0107 sportowo i technologicznie w F1 a niekt\u00f3re dzia\u0142ania tego podmiotu ocieraj\u0105 si\u0119 wr\u0119cz o indolencj\u0119. – Ale mimo wszystko wizerunek Orlenu te\u017c nie jest stabilnie bezpieczny poniewa\u017c pami\u0119tana jest „polityczna” geneza tej transakcji,<\/strong> sprawa tyczy si\u0119 inwestowania funduszy w pewnym sensie „publicznych”, a kwota jest wysoka jak na polskie standardy marketingowe. G\u0142\u00f3wnym czynnikiem niezadowolenia s\u0105 oczywi\u015bcie kwestie sportowe. Zar\u00f3wno na poziomie wyniku sportowego jak i potencja\u0142u technologicznego. W\u0142a\u015bciwie zi\u015bci\u0142 si\u0119 najgorszy z mo\u017cliwych wariant\u00f3w sportowych jaki by\u0142 mo\u017cliwy w tej transakcji, czyli nawet nie s\u0142abe a fatalne wyniki sportowe – przypomina Grzegorz Kita.<\/p>\n
Dodaje, \u017ce nale\u017cy te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce od samego pocz\u0105tku inwestycja sponsoringowa Orlenu by\u0142a w pewnym sensie obci\u0105\u017cona trzema elementami: dawnymi, niefortunnymi wypowiedziami premiera Mateusza Morawieckiego o Kubicy, przymusem wyboru jako partnera tego akurat teamu, w barwach kt\u00f3rego Polak mo\u017ce powr\u00f3ci\u0107 do F1 oraz kr\u00f3tkim okresem czasu na zawarcie transakcji.<\/p>\n
– Innymi s\u0142owy, Orlen nie mia\u0142 tu pe\u0142nej swobody wyboru partnera F1 a i mo\u017cliwo\u015bci negocjacyjne w zakresie zapis\u00f3w umowy by\u0142y pewnie znacz\u0105co ograniczone.<\/strong> Ja od lat rekomenduj\u0119 wszystkim swoim klientom umieszczanie w umowach sponsoringowych ca\u0142ego wachlarza klauzul koryguj\u0105cych czy obni\u017caj\u0105cych wysoko\u015b\u0107 nak\u0142ad\u00f3w sponsoringowych w sytuacji z\u0142ych wynik\u00f3w sportowych czy problem\u00f3w organizacyjno-prawnych. Takich klauzul, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 zmiany w umowie czy w og\u00f3le zmiany modelu wsp\u00f3\u0142pracy. Nawet gdy prawdopodobie\u0144stwo ich wykorzystania wydaje si\u0119 minimalne. Tutaj podejrzewam, \u017ce koncern nie mia\u0142 ani takiej swobody ani tyle czasu, \u017ceby to nie tylko zrealizowa\u0107 ale nawet dog\u0142\u0119bnie przeanalizowa\u0107 – zaznacza nasz rozm\u00f3wca.<\/p>\n
Sytuacja dla Orlenu jest gor\u0105ca<\/strong><\/span><\/p>\n
Wskazuje, \u017ce kwestia wysoko\u015bci nak\u0142ad\u00f3w Orlenu na sponsoring Kubicy to wci\u0105\u017c jest kwestia perspektywy.<\/strong> W krajowych standardach czy parametrach transakcji sponsoringowych to du\u017ca kwota, kt\u00f3ra jednak\u017ce prawdopodobnie i tak obroni si\u0119 przynajmniej ekwiwalentem reklamowym. – Jest to miernik niedoskona\u0142y, ale rzetelnie owagowany mo\u017ce by\u0107 traktowany w kategoriach rzeczywistego ROI. Natomiast w perspektywie mi\u0119dzynarodowej czy nawet globalnej to nie jest wysoka cena za okazj\u0119 pokazania marki na arenie \u015bwiatowej i podniesienia jej statusu. Co wi\u0119cej, patrz\u0105c przez pryzmat analizy strategicznej, sponsoring teamu F1 to te\u017c rodzaj swoistej globalnej waluty biznesowej, kt\u00f3ra mo\u017ce pomaga\u0107 Orlenowi rozwija\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia zagraniczne i kreowa\u0107 mocniejszy wizerunek i pozycj\u0119 w\u015br\u00f3d interesariuszy biznesowych – m\u00f3wi Grzegorz Kita.<\/p>\n
– Trzeba jednak mie\u0107 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce sytuacja dla Orlenu jest gor\u0105ca, mo\u017ce jeszcze bardziej si\u0119 komplikowa\u0107 i b\u0119dzie wymaga\u0142a du\u017cego do\u015bwiadczenia i zr\u0119czno\u015bci zar\u00f3wno komunikacyjnej jak i marketingowej.<\/strong> Dla Orlenu wa\u017cne b\u0119dzie teraz, aby g\u0142\u00f3wna o\u015b komunikacji nie dotyka\u0142a w og\u00f3le aspekt\u00f3w sportowych, ale koncentrowa\u0142a si\u0119 na wszelkich bezpiecznych atrybutach wizerunkowych i rozpoznawalno\u015bciowych – zar\u00f3wno Kubicy jak i F1. Zw\u0142aszcza na sile marki Roberta i samej F1 ale te\u017c barwno\u015bci zawod\u00f3w, mi\u0119dzynarodowych destynacjach i korelacji tych element\u00f3w z oczekiwaniami konsument\u00f3w. Wprowadzona niedawno wielka loteria zdrapkowa, jej zasady, styl komunikacji to jest mniej wi\u0119cej w\u0142a\u015bnie ten kierunek. Ale to tylko jedna strona medalu. Nadal nie usunie to przecie\u017c koncernu spod gradu pyta\u0144 i w\u0105tpliwo\u015bci, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 buzowa\u0142y po stronie opinii publicznej i medi\u00f3w, je\u015bli fatalny poziom sportowy Williamsa nadal b\u0119dzie si\u0119 utrzymywa\u0142 lub nawet pog\u0142\u0119bia\u0142 – komentuje prezes Sport Management Polska.<\/p>\n
Orlen dzi\u0119ki Kubicy zyska\u0142 medialnie<\/strong><\/span><\/p>\n
W ocenie Adama Pawlukiewicza z Pentagon Media Research, Orlen dysponuje bardzo dobrymi \u015bwiadczeniami jak za kwoty, kt\u00f3re kr\u0105\u017c\u0105 po mediach (10 mln euro).<\/p>\n
– Ten fakt mo\u017ce \u015bwiadczy\u0107, \u017ce negocjacje zosta\u0142y przez PKN przemy\u015blane i przeprowadzone dobrze. Sponsoring sportowy na najwy\u017cszym, \u015bwiatowym poziomie jest po prostu bardzo drogi i dla niekt\u00f3rych marek nieosi\u0105galny – warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na dominacj\u0119 firm chi\u0144skich w pi\u0142ce no\u017cnej (FIFA) oraz na nowe brandy na najwi\u0119kszych wydarzeniach sportowych \u015bwiata – odchodz\u0105 wielkie marki XX wieku, przychodz\u0105 nowe, technologiczne i zwi\u0105zane z rynkami rozwijaj\u0105cymi si\u0119. Orlen wpisuje si\u0119 w t\u0119 strategi\u0119 jako firma, kt\u00f3ra zwi\u0119ksza swoj\u0105 pozycj\u0119 na europejskim rynku paliwowym – twierdzi nasz rozm\u00f3wca.<\/p>\n
Twierdzi, \u017ce z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 kibice F1 na ca\u0142ym \u015bwiecie zauwa\u017cyli obecno\u015b\u0107 Orlenu, <\/strong>ale przede wszystkim i co najwa\u017cniejsze dotar\u0142y do nich informacje, \u017ce w du\u017cej mierze dzi\u0119ki temu sponsorowi Robert Kubica wr\u00f3ci\u0142 do kierowania bolidem w wy\u015bcigach. Przypomina, \u017ce wcze\u015bniej bardzo dobre wyniki rozpoznawalno\u015bci zwi\u0105zanej z Robertem Kubic\u0105 osi\u0105ga\u0142a Grupa Lotos, kt\u00f3ra pomog\u0142a mu, gdy ten dopiero wraca\u0142 po wypadku do jakiejkolwiek dzia\u0142alno\u015bci sportowej i by\u0142a z nim a\u017c do momentu wyst\u0119p\u00f3w w Formule 1.\u00a0 – Orlen zyska\u0142 medialnie<\/strong>, poniewa\u017c powr\u00f3t Roberta Kubicy by\u0142 opisywany na czo\u0142\u00f3wkach najwi\u0119kszych medi\u00f3w na \u015bwiecie. \u017baden inny kierowca nie mia\u0142 takiego zainteresowania medialnego przed sezonem jak Kubica <\/strong>– to by\u0142a wielka sprawa zar\u00f3wno dla sportowca jak i dla PKN Orlen. Sezon zweryfikowa\u0142 z\u0142e przygotowanie zespo\u0142u, ale nie dopatrywa\u0142bym si\u0119 tutaj jakiejkolwiek winy w dzia\u0142alno\u015bci Orlenu, po prostu zawi\u00f3d\u0142 partner, kt\u00f3ry mia\u0142 dobrze wykona\u0107 swoj\u0105 prac\u0119 \u2013 uwa\u017ca Adam Pawlukiewicz.<\/p>\n
Ekspert podkre\u015bla, \u017ce Kubica jest postrzegany jako osoba, kt\u00f3ra wygra\u0142a swoj\u0105 w\u0142asn\u0105 walk\u0119 i wr\u00f3ci\u0142a do wymarzonego zawodu. Czyni go to osob\u0105 idealnie nadaj\u0105c\u0105 si\u0119 do kampanii promocyjnych, stanowi bowiem wz\u00f3r do na\u015bladowania dla ka\u017cdego Polaka, maj\u0105cego swoje ma\u0142e problemy, z kt\u00f3rymi wielu z nas mierzy si\u0119 na co dzie\u0144. – Ca\u0142a kariera Roberta i obecna sytuacja w Williamsie chc\u0105c nie chc\u0105c stanowi synonim ci\u0105g\u0142ej walki z przeciwno\u015bciami losu – podsumowuje nasz rozm\u00f3wca.<\/p>\n
Nie tylko sukces sportowy gwarantem sukcesu sponsoringu<\/strong><\/span><\/p>\n
Mateusz Damaziak, kierownik dzia\u0142u analiz marketingowych w Sponsoring Insight przypomina, \u017ce temat Roberta Kubicy i mo\u017cliwo\u015bci jego powrotu do F1 ju\u017c na etapie wczesnych spekulacji wywo\u0142a\u0142 du\u017ce poruszenie i fal\u0119 pozytywnych emocji w\u015br\u00f3d polskich kibic\u00f3w.<\/p>\n
– Nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119, \u017ce nie tylko sukces sportowy jest gwarantem sukcesu dzia\u0142a\u0144 sponsoringowych<\/strong> \u2013 w przypadku Kubicy m\u00f3wimy przede wszystkim o emocjonalnym podej\u015bciu wynikaj\u0105cym ze wsparcia wybitnego sportowca w powrocie do rywalizacji na najwy\u017cszym poziomie. Prze\u0142o\u017cenie tych skojarze\u0144 oraz umiej\u0119tne wykorzystanie praw wizerunkowych mo\u017ce prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na oczekiwany zwrot z inwestycji w postaci wzrostu sprzeda\u017cy Orlenu – zaznacza Damaziak.<\/p>\n
Jego zdaniem jest za wcze\u015bnie na to, by ocenia\u0107 wp\u0142yw wynik\u00f3w Roberta Kubicy na torach F1 na wizerunek Orlenu jako sponsora. – S\u0142abe wyniki osi\u0105gane przez Williams Racing Team wcale nie musz\u0105 budzi\u0107 skojarze\u0144 jakoby paliwo dost\u0119pne na stacjach PKN Orlen by\u0142o gorszej jako\u015bci. <\/strong>Przenoszenie wizerunku i budowanie po\u017c\u0105danych skojarze\u0144 z mark\u0105 jest procesem d\u0142ugofalowym i rol\u0105 marketer\u00f3w jest dobrze zaplanowana komunikacja w tych mniej udanych sportowo momentach. Przyst\u0119puj\u0105c do tak du\u017cego projektu nale\u017cy liczy\u0107 si\u0119 z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyst\u0105pienia zagro\u017ce\u0144 i sytuacji kryzysowych \u2013 uzasadnia nasz rozm\u00f3wca.
Sponsoring to nie kampania reklamowa<\/strong><\/span><\/p>\n
Dodaje, \u017ce pomijaj\u0105c ju\u017c sam formalny aspekt mo\u017cliwo\u015bci rozwi\u0105zania zawartej na dwa lata umowy, nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce sponsoring to nie kampania reklamowa, kt\u00f3r\u0105 w sytuacji kryzysowej mo\u017cna z dnia na dzie\u0144 uci\u0105\u0107.<\/strong> Efekty takiej decyzji z punktu widzenia wizerunkowego mog\u0142yby si\u0119 okaza\u0107 znacznie bardziej dotkliwe ni\u017c brak sukces\u00f3w sportowych.<\/p>\n
– Wsp\u00f3\u0142prac\u0119 sponsorsk\u0105 powinni\u015bmy zawsze ocenia\u0107 d\u0142ugofalowo. Warto poczeka\u0107 do ko\u0144ca sezonu, aby m\u00f3c odpowiedzie\u0107 sobie co mo\u017cna by\u0142o zrobi\u0107 lepiej, a jakich b\u0142\u0119d\u00f3w unika\u0107 – m\u00f3wi ekspert Sponsoring Insight. Wyja\u015bnia przy tym, \u017ce Orlen p\u0142aci wy\u0142\u0105cznie za mo\u017cliwo\u015b\u0107 ekspozycji swojej marki oraz uzyskane prawa wizerunkowe i takie zasady gry by\u0142y znane w momencie zawierania tego kontraktu. Sponsor oczywi\u015bcie mo\u017ce oczekiwa\u0107 okre\u015blonego wyniku sportowego, lecz standardowo odbywa si\u0119 to na zasadzie wyp\u0142aty success fee za osi\u0105gni\u0119cie ustalonych wcze\u015bniej rezultat\u00f3w. Dodaje, \u017ce dzi\u0119ki sponsoringowi w F1 Orlen zyskuje mo\u017cliwo\u015b\u0107 budowania rozpoznawalno\u015bci marki na arenie mi\u0119dzynarodowej, uto\u017csamianie wizerunku marki ze sportem jakim jest Formu\u0142a 1 oraz zbudowanie jeszcze silniejszych skojarze\u0144 mecenasa polskiego sportu.<\/strong><\/p>\n
##NEWS <\/strong>https:\/\/www.wirtualnemedia.pl\/artykul\/transakcja-orlenu-z-zespolem-williamsa-i-powrot-roberta-kubicy-na-tor-formuly-1-to-nie-tylko-okazja-ale-przede-wszystkim-powazne-wyzwanie-opinie ##<\/p>\n
Orlen ma ambasadora, kt\u00f3ry dla Polak\u00f3w jest herosem<\/strong><\/span><\/p>\n
Z ocen\u0105 efekt\u00f3w, jakie Orlenowi przyni\u00f3s\u0142 kontrakt z zespo\u0142em Williams Martini Racing wstrzymuje si\u0119 do zako\u0144czenia sezonu Pawe\u0142 S\u0142awski, partner zarz\u0105dzaj\u0105cy w Arskom Group.<\/p>\n
– Niczym nowym nie jest te\u017c to, \u017ce zesp\u00f3\u0142 w kt\u00f3rym startuje Kubica jest kiepski. Orlen wiedzia\u0142 o tym podpisuj\u0105c kontrakt i nie ma naprawd\u0119 wielkiego znaczenia aktualna pozycja Kubicy w rankingu. Tu chodzi o F1 – Orlen kupi\u0142 wielkie emocje jakie wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z Robertem Kubic\u0105 i umiej\u0119tnie je wykorzystuje w swoich kampaniach \u2013 wytrwa\u0142o\u015b\u0107, determinacja w d\u0105\u017ceniu do celu, odwaga \u2013 to idealne emocje dla silnej marki. Koncern wykorzystuje Kubic\u0119 na swoich stacjach, robi to tak jak nale\u017cy robi\u0107 \u2013 poszerza portfolio produkt\u00f3w, wprowadza merchandising dla fan\u00f3w F1. Kubica jest widoczny, nap\u0119dza sprzeda\u017c, a o to te\u017c przecie\u017c chodzi\u0142o \u2013 podkre\u015bla. Uwa\u017ca, \u017ce\u00a0 Orlen ma \u015bwietnego ambasadora, kt\u00f3ry dla Polak\u00f3w jest ci\u0105gle herosem i symbolem walki i za ci\u0105gle niewielkie pieni\u0105dze, pod warunkiem, \u017ce przestaniemy na ten kontrakt patrze\u0107 lokalnie a spojrzymy szerzej (czyli globalnie) pami\u0119taj\u0105c o planach i realizowanej ju\u017c strategii rozwoju biznesu przez PKN Orlen poza granicami Polski.<\/strong><\/p>\n
–\u00a0 Liczy si\u0119 to, \u017ce \u015bwiat zobaczy\u0142 mark\u0119 Orlen i pozytywnie skojarzy\u0142 j\u0105 z wielkim F1. Pierwsze wra\u017cenie jest zawsze najwa\u017cniejsze \u2013 wchodz\u0105c na nowe rynki Orlen wszed\u0142 jako partner zespo\u0142u, kt\u00f3ry \u015bciga si\u0119 przed ekranami ponad 600 milionowej widowni na ca\u0142ym \u015bwiecie. I to jest mocne.<\/p>\n
Wracaj\u0105c na polskie podw\u00f3rko – Polscy fani F1 to wr\u0119cz swoisty \u201eko\u015bci\u00f3\u0142” Kubicy,<\/strong> wierz\u0105 w jego powr\u00f3t do formy sprzed lat, wybaczaj\u0105 b\u0142\u0119dy i kibicuj\u0105 z ca\u0142ych si\u0142. Dla nich Orlen mo\u017ce by\u0107 naturalnym wyborem jako stacja, na kt\u00f3rej tankuj\u0105 swoje samochody czy robi\u0105 zakupy \u2013 wspiera ich sport a kibic potrafi si\u0119 odwdzi\u0119czy\u0107.\u00a0 Podsumowuj\u0105c \u2013 poczekajmy do przysz\u0142ego roku oceniaj\u0105c ten kontrakt, na razie nie dzieje si\u0119 nic, co by mog\u0142o powodowa\u0107 b\u00f3l g\u0142owy marketer\u00f3w Orlen. Kiepski zesp\u00f3\u0142, problemy z bolidem, drobny wypadek \u2013 to wszystko powinno by\u0107 wliczone w ryzyko tego kontraktu, natomiast nie s\u0105dz\u0119 \u017ce ma to wielki wp\u0142yw na wizerunek marki – uwa\u017ca Pawe\u0142 S\u0142awski.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\nCo jego zdaniem zyska\u0142 do tej pory nabywaj\u0105c dany pakiet praw sponsoringowych Orlen? –\u00a0 Przede wszystkim mo\u017cliwo\u015b\u0107 pojawienia si\u0119 w elitarnym gronie marek wspieraj\u0105cych najbardziej presti\u017cowe wy\u015bcigi samochodowe na \u015bwiecie oraz szans\u0119 prowadzenia dzia\u0142a\u0144 marketingowych z wykorzystaniem wizerunku Roberta Kubicy i Formu\u0142y 1. Trudno natomiast m\u00f3wi\u0107, co Orlen straci\u0142. Mo\u017cemy co najwy\u017cej spekulowa\u0107 o ile wy\u017csze mog\u0142yby by\u0107 ogl\u0105dalno\u015bci czy zainteresowanie medi\u00f3w, gdyby rezultat sportowy by\u0142 lepszy. Ale by\u0107 mo\u017ce marka mia\u0142a to wpisane w ryzyko – przedsezonowe spekulacje nie stawia\u0142y wszak Williamsa w roli faworyta do tytu\u0142u – odpowiada Mateusz Damaziak.<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n <\/p><\/div>\n