Samolot Red Bulla wylądował na molo w Sopocie pilotem Łukasz Czepiela

– Od kilku miesięcy przygotowywałem się do tego projektu. Trenowałem na różnych lotniskach i cieszę się, że projekt tak fajnie się udał – komentuje Łukasz Czepiela.

Sprowadzenie samolotu na molo trzeba było przeprowadzić na odcinku 100 metrów, mimo że całe molo liczy 511 metrów. Największym wyzwaniem było zmieszczenie się na wąskim „pasie”. Rozpiętość skrzydeł maszyny, którą lądował, liczy 10,5 metra – niemal tyle, ile wynosi szerokość mola mierzona pomiędzy jego barierkami.

Lądowanie Red Bulla na molo symbolicznym otwarciem sezonu letniego

Samolot, którym Czepiela wylądował na molo to Carbon Cub EX2- maszyna zaliczana do kategorii STOL (z ang. Short Take Off & Landing), pozwalająca pilotowi o odpowiednich umiejętnościach na lądowanie i start na bardzo krótkim dystansie, również w trudnych warunkach, a dzięki specjalnemu zawieszeniu – praktycznie na dowolnej nawierzchni.

W Sopocie prędkość przy zetknięciu Cuba z podłożem wynosiła około 30 węzłów (55 km/h). Aby lądowanie w ogóle było możliwe, w zbiornikach maszyny znajdowała się minimalną ilość paliwa. Statek powietrzny wraz z pilotem ważył około 455 kg.

Jak informuje Red Bull, lądowanie nie było zagrożeniem dla konstrukcji historycznego molo, powstałego w latach 20. XIX wieku. Nacisk wywierany przez koła samolotu na deski najdłuższego i najstarszego tego typu obiektu w Europie, był wielokrotnie niższy niż nacisk wywierany przez damskie buty na wysokim obcasie. Wszystko dzięki niewielkiej masie samolotu, jak i specjalnym, stosowanym do lądowania w trudnych miejscach oponom, które bardziej przypominają balony niż typowe koła samolotu.

Lądowanie przeprowadzono w ramach akcji otwarcia sezonu letniego przez Red Bulla.

Za przygotowanie i przeprowadzenie akcji odpowiada agencja Live. Wideo można oglądać w kanałach social media i stronie internetowej Red Bulla, udostępniono je również dla mediów na platformie Red Bull Content Pool.

fot. Łukasz Nazdraczew/Red Bull

fot. Marcin Kin/ Red Bull

Lądowanie Łukasza Czepieli na molo w Sopocie w liczbach:

Samolot: Carbon Cub EX2

prędkość lotu: 185 kph = 100 knots

szerokość samolotu: 10,5 m

waga samolotu: 455 kg

szerokość molo: 10,5 m

prędkość lądowania: 55 kph = 30 knots

długość lądowania: 100 m