El presidente estadounidense, Donald Trump, posterg\u00f3 este viernes por seis meses su decisi\u00f3n sobre la imposici\u00f3n de aranceles a la importaci\u00f3n de veh\u00edculos con que ha amenazado a la Uni\u00f3n Europea (UE) y a Jap\u00f3n, inform\u00f3 la Casa Blanca.<\/p>\n
“El proceso de negociaci\u00f3n ser\u00e1 dirigido por el representante de Comercio Exterior de Estados Unidos, Robert Lighthizer, y, si no se alcanzan los acuerdos dentro de los pr\u00f3ximos 180 d\u00edas, el presidente determinar\u00e1 si se deben tomar medidas adicionales y cu\u00e1les”, se\u00f1al\u00f3 la oficina presidencial en un comunicado.<\/p>\n
El Gobierno de EU justific\u00f3 la posibilidad de imponer grav\u00e1menes a esos bienes en que “la defensa y la superioridad militar” del pa\u00eds dependen de la competitividad de la industria automotriz y de la investigaci\u00f3n y desarrollo que genera.<\/p>\n
El Departamento de Comercio entreg\u00f3 un informe a Trump el pasado 17 de febrero en el que concluy\u00f3 que las importaciones de autom\u00f3viles y ciertos componentes amenazan con perjudicar la seguridad nacional de Estados Unidos, por lo que el Gobierno decidi\u00f3 estudiar si sanciona o no esas transacciones.<\/p>\n
Estos aranceles han encontrado una fuerte oposici\u00f3n en el Congreso, incluso entre los aliados pol\u00edticos de Trump, y la Casa Blanca se ha negado a suministrar al presidente del Comit\u00e9 de Finanzas del Senado, el republicano Chuck Grassle, el an\u00e1lisis del Departamento de Comercio mencionado.<\/p>\n
Comercio ya aludi\u00f3 a esas mismas razones de seguridad nacional cuando el a\u00f1o pasado opt\u00f3 por gravar los aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio de la UE, China, Canad\u00e1, M\u00e9xico, Rusia y otros pa\u00edses.<\/p>\n
La Alianza de Fabricantes de Veh\u00edculos Automotores de EU ha se\u00f1alado que “la imposici\u00f3n de grav\u00e1menes sobre los veh\u00edculos y repuestos importados ser\u00eda un error con consecuencias significativas”, tanto para la industria como para sus trabajadores.<\/p>\n
La UE tambi\u00e9n ha anunciado que tiene confeccionada una lista de grav\u00e1menes que puede imponer a la importaci\u00f3n de productos estadounidenses como represalia si Trump aplica su incremento de tarifas a la entrada en el pa\u00eds de veh\u00edculos europeos.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea ha calculado que un arancel del 25 por ciento sobre la importaci\u00f3n de veh\u00edculos a\u00f1adir\u00eda unos 11.200 d\u00f3lares al precio de los autom\u00f3viles europeos en Estados Unidos.<\/p>\n
Por su parte, el Gobierno de Jap\u00f3n conf\u00eda en que Estados Unidos no aplicar\u00e1 limitaciones a la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles nipones, en medio de las fricciones entre ambos pa\u00edses durante sus negociaciones para alcanzar un futuro acuerdo comercial.<\/p>\n
Washington condiciona la firma del acuerdo a que el flujo comercial automotriz entre ambas potencias est\u00e9 dise\u00f1ado para aumentar la producci\u00f3n y los empleos en las industrias estadounidenses. <\/p>\n<\/div>\n