Las Vegas. EU. La aparici\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la llegada de Uber al mercado transformaron la era de la movilidad. Bajo estos conceptos es que una strat up estadounidense busca conquistar el mercado con transporte de suscripci\u00f3n. <\/p>\n
Se trata de Canoo, una empresa con poco m\u00e1s de 15 meses en el mercado y que ya prepara su prototipo de auto el\u00e9ctrico bajo demanda para lanzarlo en 2021.<\/p>\n
El concepto es el de un servicio de suscripci\u00f3n en \u00e1reas urbanas a trav\u00e9s de cuatro modelos diferentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los cuales ofrecen mayor espacio y comodidad a los tripulantes. Se trata de autos personales, de “estilo de vida”, as\u00ed como veh\u00edculos comerciales para servicios de transporte y entrega de mercanc\u00edas, explic\u00f3 Olivier Biellin, jefe de Operaciones de la empresa durante su participaci\u00f3n en el 3DEXPERIENCE Forum 2019, organizado por Dassault Syst\u00e8mes. <\/p>\n
Las cuatro versiones del auto parten de un dise\u00f1o en forma de canoa, de ah\u00ed el nombre de la compa\u00f1\u00eda. Y cuentan con el espacio suficiente para brindar confort. <\/p>\n
“Se trata de autos con un dise\u00f1o minimalista pero que a la vez maximizan el espacio interior para la comodidad de los usuarios adem\u00e1s de ser un espacio agradable e, incluso, con cierto lujo”, explic\u00f3.<\/p>\n
En el caso del veh\u00edculo enfocado al estilo de vida, est\u00e1 destinado a proporcionar el espacio y la funcionalidad de un modelo SUV. Los otros modelos son m\u00e1s espaciosos a\u00fan. En el caso del veh\u00edculo para pasajeros, tiene la capacidad para m\u00e1s de seis personas. <\/p>\n
Este concepto tiene adem\u00e1s la particularidad de que ser\u00e1 bajo suscripci\u00f3n, es decir, est\u00e1 planeado para ser un transporte p\u00fablico y sustentable. <\/p>\n
Canoo se asoci\u00f3 con la francesa Dassault Syst\u00e8mes para realizar el modelado y pruebas de su veh\u00edculo a trav\u00e9s de la plataforma 3D Experience. Con esta herramienta, coment\u00f3 Biellin, es posible determinar el funcionamiento de las unidades y encontrar fallas previo a su fabricaci\u00f3n. <\/p>\n
Coment\u00f3 que el ensamblaje y distribuci\u00f3n de estos veh\u00edculos se realizar\u00e1n en Estados Unidos y China, en principio.<\/p>\n<\/div>\n