Los apagones de febrero que llevaron a varias armadoras a parar producciones, tendr\u00e1n impactos m\u00ednimos en el segmento de veh\u00edculos pesados y comerciales, apunt\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).Guillermo Rosales, director general adjunto del organismo, dijo que las empresas de este segmento no han notificado sobre interrupciones en su producci\u00f3n, como pas\u00f3 con las armadoras de veh\u00edculos compactos.\u27a1\ufe0f Mantente informado en nuestro canal de Google Noticias\u201cSin tener un reporte de empresas fabricantes, fue mucho menor el impacto negativo para fabricantes de camiones que para las l\u00edneas de producci\u00f3n en autos ligeros\u201d, dijo en la presentaci\u00f3n del Primer Foro AMDA Veh\u00edculos Comerciales.El organismo estima que la comercializaci\u00f3n de estas unidades crezca entre 7.1 y19.3 por ciento este a\u00f1o.Rosales expuso que desde 2019 el mercado automotriz de pesados y comerciales ha tenido una tendencia a la baja que se agrav\u00f3 en 2020, cuando se contrajo35.6 por ciento debido a la pandemia.\u201cCon base en las cifras de 2020, M\u00e9xico tiene un nivel en el segmento de pesados de 56% por debajo del escenario base y 60% del potencial del mercado\u201d, refiri\u00f3.Estimaciones de la AMDA se\u00f1alan que el potencial m\u00e1ximo de ventas de autos comerciales en el pa\u00eds es de 67 mil unidades al a\u00f1o, por lo que hizo un llamado a la industria y a las autoridades a acelerar la renovaci\u00f3n de flotas p\u00fablicas y privadas.<\/p>\n