El presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, acus\u00f3 directamente al empresario Claudio X. Gonz\u00e1lez, una de las personas de m\u00e1s poder detr\u00e1s del colectivo #Nom\u00e1sderroches, de “sabotaje legal” en el caso de Santa Luc\u00eda.<\/p>\n
“Lo que quieren es pararnos, que quedemos mal, que no se hagan las obras, es un sabotaje legal, en el caso de Santa Luc\u00eda, lo dije ayer, es Claudio X. Gonz\u00e1lez, su hijo, siempre ha tenido diferencias con nosotros porque Claudio X. Gonz\u00e1lez pap\u00e1 fue asesor del (expresidente de M\u00e9xico) Salinas”, expuso.<\/p>\n
El Presidente asegur\u00f3 tener una estrategia que apelar\u00e1 “al inter\u00e9s nacional” para poder construir sus proyectos de infraestructura, dado que algunos de ellos est\u00e1n detenidos por amparos que solicitaron sus opositores.<\/p>\n
“En su momento vamos a acudir a la facultad que tiene el Estado para poner a salvo el inter\u00e9s nacional, porque no puede un grupo de intereses creados detener el desarrollo del pa\u00eds”, asegur\u00f3 en su conferencia de prensa matutina.<\/p>\n
El proyecto fue detenido este mi\u00e9rcoles por un juez de distrito al suspender la autorizaci\u00f3n de impacto ambiental. La construcci\u00f3n, por tanto, deber\u00e1 esperar hasta que se emita la sentencia definitiva.<\/p>\n
Sin embargo, L\u00f3pez Obrador asegur\u00f3 tener un as bajo la manga: “Tenemos otro recurso, poner por delante el inter\u00e9s de la naci\u00f3n, en su momento lo voy a dar a conocer”.<\/p>\n
“No hay dificultad, estamos en tiempo”, agreg\u00f3.<\/p>\n
Asimismo afirm\u00f3 que quienes promueven los amparos “est\u00e1n dolidos” porque perdieron negocios y usan recursos de manera “muy inmoral”.<\/p>\n
Uno de los argumentos de sus opositores es el impacto ambiental que causar\u00eda la construcci\u00f3n del aeropuerto.<\/p>\n
L\u00f3pez Obrador record\u00f3 que la base a\u00e9rea de Santa Luc\u00eda ya estaba construida, por lo que el impacto ambiental no aumentar\u00eda.<\/p>\n
Antes de que el dirigente izquierdista alcanzase el poder el pasado 1 de diciembre de 2018, se encontraba en construcci\u00f3n el Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM), proyecto de m\u00e1s de 13 mil millones de d\u00f3lares impulsado por la Administraci\u00f3n del expresidente Enrique Pe\u00f1a Nieto (2012-2018).<\/p>\n
Tras una pol\u00e9mica consulta ciudadana realizada a finales de octubre de 2018, L\u00f3pez Obrador decidi\u00f3 cancelar el nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM) -que llevaba un 30 % de avance- y transformar la base militar de Santa Luc\u00eda en un aer\u00f3dromo civil.<\/p>\n
De ah\u00ed naci\u00f3 esta contienda legal que trunca los intereses del presidente de M\u00e9xico y que mantiene todav\u00eda la duda de d\u00f3nde se edificar\u00e1 finalmente el nuevo aeropuerto mexicano.<\/p>\n
Hasta el momento se han promovido 147 juicios de amparo orientados tanto a la cancelaci\u00f3n de Santa Luc\u00eda como a la protecci\u00f3n de las obras del NAIM.<\/p>\n
Hasta la fecha ya se han obtenido nueve suspensiones definitivas, que implica que no se puede avanzar en las obras de Santa Luc\u00eda o en la cancelaci\u00f3n del aeropuerto de Texcoco hasta que no haya un juicio.<\/p>\n<\/div>\n