Grupo Aerom\u00e9xico promovi\u00f3 un amparo contra la aerol\u00ednea Emirates con el fin de frenar la llegada de la empresa al pa\u00eds, a trav\u00e9s de una ruta que cubre Dub\u00e1i, Barcelona y la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
El recurso, interpuesto ante el juez quinto de Distrito en materia Administrativa, la empresa del caballero \u00e1guila pide que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) aplique el art\u00edculo 43 de la Ley General de Aviaci\u00f3n Civil, el cual establece la intervenci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) sobre las condiciones efectivas de competencia.<\/p>\n
Esta intervenci\u00f3n del organismo antimonopolios podr\u00eda resultar en la imposici\u00f3n de tarifas especiales para Emirates, que estar\u00edan vigentes mientras no haya condiciones efectivas de competencia con compa\u00f1\u00edas mexicanas, en este caso ser\u00eda Aerom\u00e9xico.<\/p>\n
De acuerdo con la aerol\u00ednea nacional, Emirates recibe subsidios por parte del gobierno de Emiratos \u00c1rabes Unidos (EAU), lo que hace desleal la entrada de esta aerol\u00ednea a cualquier mercado.<\/p>\n
Esta acusaci\u00f3n fue rechazada por la empresa \u00e1rabe, la cual anunci\u00f3 en julio pasado que operar\u00e1 la ruta Dub\u00e1i-Barcelona- M\u00e9xico diariamente a partir del 9 de diciembre. Incluso, la venta de boletos ya est\u00e1 funcionando a trav\u00e9s de su sitio web. <\/p>\n
En tanto, la el subsecretario de Transportes de la SCT, Carlos Mor\u00e1n, dijo el pasado lunes que la aerol\u00ednea \u00e1rabe no tiene a\u00fan asignados slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
La declaraci\u00f3n contrast\u00f3 con lo dicho por el secretario de Turismo, Miguel Torruco, en julio, quien afirm\u00f3 que el gobierno federal apoyaba la apertura de la ruta de Emirates, pues responde a la pol\u00edtica tur\u00edstica de abrir nuevos mercados para atraer viajeros que tengan mayor poder adquisitivo.<\/p>\n
El objetivo de la Secretar\u00eda de Turismo es que el gasto promedio por d\u00eda se eleve y que M\u00e9xico no s\u00f3lo sea l\u00edder en recepci\u00f3n de turistas, sino que cada visitante que llegue gaste m\u00e1s dinero.<\/p>\n
Mientras la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) analiza la entrada de Emirates al mercado mexicano, cuya respuesta se espera a partir del 31 de agosto, Aerom\u00e9xico contin\u00faa con la batalla legal en contra de la empresa \u00e1rabe, la cual inici\u00f3 en junio de 2018.<\/p>\n
En aquella ocasi\u00f3n, la aerol\u00ednea nacional present\u00f3 un amparo para impugnar el convenio sobre Servicios A\u00e9reos firmado entre M\u00e9xico y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, el cual establec\u00eda la llamada \u201cquinta libertad a\u00e9rea\u201d, que permite que las aerol\u00edneas puedan recoger y desembarcar pasajeros en terceras naciones, que en este caso ser\u00eda Espa\u00f1a.<\/p>\n
PIERDE ALTURA EN PASAJEROS<\/b><\/p>\n
La entrada de Emirates al pa\u00eds no es la \u00fanica preocupaci\u00f3n para Aerom\u00e9xico. La aerol\u00ednea report\u00f3 este mi\u00e9rcoles una ca\u00edda de 8.1 por ciento en el n\u00famero de pasajeros transportados durante julio en comparaci\u00f3n con el mismo mes de 2018.<\/p>\n
En un comunicado enviado al p\u00fablico inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores, la empresa del caballero \u00e1guila indic\u00f3 que esta contracci\u00f3n se debi\u00f3 principalmente a la baja de pasajeros dom\u00e9sticos, la cual fue de 12.8 por ciento en el mes de referencia.<\/p>\n
En el periodo enero-julio, Aerom\u00e9xico lleva una ca\u00edda de 6.1 por ciento en el traslado de pasajeros dom\u00e9sticos. En el mercado internacional, la empresa tambi\u00e9n sufri\u00f3 una ca\u00edda, aunque fue mucho m\u00e1s baja, al ubicarse en 0.3 por ciento.<\/p>\n
En el comparativo interanual, que incluye los primeros siete meses del a\u00f1o, la aerol\u00ednea acumula una contracci\u00f3n de 1.5 por ciento de visitantes internacionales.<\/p>\n
En el acumulado del a\u00f1o, la aerol\u00ednea registra una diminuci\u00f3n de 4.4 por ciento en el n\u00famero de viajeros transportados, tanto nacionales como extranjeros.<\/p>\n<\/div>\n