La Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) considera \u201cimpredecible\u201d el flujo de pasajeros que podr\u00eda atender el Aeropuerto Internacional de Santa Luc\u00eda (AISL) en su primera etapa, ya que esto depender\u00e1 de que a las aerol\u00edneas y a los pasajeros les resulte atractivo trasladarse a esa terminal. <\/p>\n
De acuerdo con la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) elaborada por la Sedena y el Instituto de Ingenier\u00eda de la UNAM, la terminal a\u00e9rea tendr\u00e1 capacidad para atender a 18 millones de pasajeros anuales en su primera etapa, a partir de 2021, pero el mismo documento advierte que la cifra est\u00e1 en duda.<\/p>\n
\u201cAun cuando el Proyecto del AISL plantea atender una demanda de 18 millones de pasajeros al a\u00f1o y las operaciones relativas de dos aerol\u00edneas para iniciar operaciones en 2021, es impredecible suponer alguno de dos escenarios potenciales extremos que se podr\u00edan presentar, los cuales dependen de la decisi\u00f3n de las aerol\u00edneas que dar\u00edan servicio en el aeropuerto proyectado\u201d, indica la MIA. <\/p>\n
Dichos escenarios, se\u00f1ala el documento, son que se cumpla con el objetivo de usuarios siempre que el proyecto se vuelva atractivo y cumpla con las expectativas planteadas o bien, que ni a las aerol\u00edneas ni a los pasajeros les parezca atractivo trasladarse hasta la nueva terminal.<\/p>\n
La Sedena reconoce la posible incompatibilidad en el funcionamiento del AISL y las perspectivas de servicio de las aerol\u00edneas a los pasajeros, como ocurri\u00f3 en el Aeropuerto Internacional de Toluca, cuando Interjet y Volaris, que iban a utilizar esa terminal como hub, decidieron trasladar sus operaciones al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) tras la quiebra de Mexicana de Aviaci\u00f3n. <\/p>\n
La Sedena agreg\u00f3 que en caso de que se materialice un escenario que atraiga a las empresas a\u00e9reas a establecerse en Santa Luc\u00eda, \u201cse desconoce el flujo de pasajeros que optar\u00e1n por trasladarse directamente al AISL en vez de tomar la opci\u00f3n del transporte en la interconexi\u00f3n con el AICM\u201d.<\/p>\n<\/div>\n