La Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA) asegur\u00f3 que una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) no es la soluci\u00f3n a la saturaci\u00f3n que hay.<\/p>\n
El titular de la ALTA, Luis Felipe Olivera asever\u00f3 que aunque a nueva infraestructura siempre es positiva, el problema en el Aeropuerto va m\u00e1s all\u00e1 de su construcci\u00f3n, ya que no hay forma de ampliar m\u00e1s las pistas de aterrizaje o las conexiones entre las tres terminales no es la ideal.<\/p>\n
\u201cEs una gran dificultad, va a ayudar, pero no soluciona el problema\u201d.<\/b><\/p>\n
Luis Felipe Olivera dijo que el pa\u00eds no cuenta con un plan que pueda atender las ambiciones de M\u00e9xico y de la regi\u00f3n en el tema de aviaci\u00f3n.<\/p>\n
Cabe mencionar que el gobierno del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, con una inversi\u00f3n de cuatro mil millones de pesos, contempla la realizaci\u00f3n de una tercera terminal y la renovaci\u00f3n de varios espacios.<\/p>\n
El director ejecutivo de ALTA destac\u00f3 que tener tres aeropuertos no generar\u00e1 beneficios ni a la industria, ni a las aerol\u00edneas; propuso contemplar, m\u00e1s que una tercera terminal, otros aspectos para combatir la saturaci\u00f3n en el AICM.<\/p>\n
\u201cSe pierde conectividad con eso, independiente de cu\u00e1l sea la soluci\u00f3n, Toluca, Santa Luc\u00eda o los tres aeropuertos, se pierde conectividad. Se puede encontrar una forma de volar con seguridad en los dos o tres complejos, pero de cierta forma va a ser negativo y M\u00e9xico pierde con eso\u201d.<\/b><\/p>\n
Indic\u00f3 que la aerol\u00edneas desconocen detalles de esta tercera terminal.\u201cTenemos muchas dudas, sabemos que la decisi\u00f3n est\u00e1 tomada, queremos trabajar en junto, pero la decisi\u00f3n desafortunadamente no va a ayudar a que M\u00e9xico sea mejor conectado\u201d.<\/b><\/p>\n<\/div>\n