{"id":1554,"date":"2021-06-26T23:57:57","date_gmt":"2021-06-26T23:57:57","guid":{"rendered":"https:\/\/favorite-news.com\/de\/vw-will-sich-bis-2035-in-europa-vom-verbrenner-verabschieden\/"},"modified":"2021-06-26T23:57:57","modified_gmt":"2021-06-26T23:57:57","slug":"vw-will-sich-bis-2035-in-europa-vom-verbrenner-verabschieden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/favorite-news.com\/de\/vw-will-sich-bis-2035-in-europa-vom-verbrenner-verabschieden\/","title":{"rendered":"VW will sich bis 2035 in Europa vom Verbrenner verabschieden"},"content":{"rendered":"<p>\t\t&#8222;In Europa steigen wir zwischen 2033 und 2035 aus dem Gesch\u00e4ft mit Verbrenner-Fahrzeugen aus&#8220;, sagte VW\u00a0-Vertriebsvorstand Klaus Zellmer dem &#8222;M\u00fcnchner Merkur&#8220; vom Samstag. In den USA und China werde der Ausstieg etwas sp\u00e4ter erfolgen, in S\u00fcdamerika und Afrika werde es &#8222;noch ein gutes St\u00fcck l\u00e4nger dauern&#8220;, sagte Zellmer.<br \/>\n\t\t\t\t\t\u00a0Audi\u00a0 hatte angek\u00fcndigt, bis sp\u00e4testens 2033 die letzten Verbrenner vom Band laufen zu lassen. VW will sich f\u00fcr den Ausstieg etwas l\u00e4nger Zeit lassen. VW werde aber auch weiterhin in die Verbesserung seiner Verbrenner investieren, versicherte Zellmer. Dies gelte auch f\u00fcr den Diesel. Zwar werde die geplante Versch\u00e4rfung der EU-Abgasnorm f\u00fcr Diesel &#8222;sicher eine besondere Herausforderung&#8220;. Allerdings w\u00fcrden Dieselantriebe gerade bei Kunden mit hoher Laufleistung &#8222;noch sehr stark nachgefragt&#8220;.Halbleiter-Engp\u00e4sse bereiten SorgenWeiterhin gro\u00dfe Sorgen bereiten dem Konzern die Versorgungsengp\u00e4sse bei Halbleitern. Dies sei &#8222;die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung, die wir aktuell zu l\u00f6sen haben&#8220;, sagte Zellmer der Zeitung. Die Versorgung mit Chips werde in den kommenden Monaten weiter angespannt bleiben und Produktionsanpassungen seien &#8222;nicht auszuschlie\u00dfen&#8220;. F\u00fcr das zweite Halbjahr wird demnach aber eine Verbesserung erwartet.Wegen massiver Lieferschwierigkeiten bei elektronischen Bauteilen hatten zuletzt zahlreiche Autobauer die Produktion drosseln m\u00fcssen und ganze Schichten gestrichen. Auch\u00a0Volkswagen\u00a0musste die Produktion wegen des Chipmangels zuletzt runterfahren.<br \/>\n<br \/>\n<!--noindex--><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.focus.de\/finanzen\/boerse\/ansage-vom-vertriebsvorstand-vw-will-sich-bis-2035-in-europa-vom-verbrenner-verabschieden_id_13439575.html\" rel=\"nofollow\">Source link <\/a><br \/>\n<!--\/noindex--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8222;In Europa steigen wir zwischen 2033 und 2035 aus dem Gesch\u00e4ft mit Verbrenner-Fahrzeugen aus&#8220;, sagte VW\u00a0-Vertriebsvorstand Klaus Zellmer dem &#8222;M\u00fcnchner Merkur&#8220; vom Samstag. 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