{"id":130,"date":"2020-08-14T11:14:38","date_gmt":"2020-08-14T11:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/favorite-news.com\/de\/kreatives-programmatic-advertising-fuers-recruiting-von-lokfuehrern-adzine\/"},"modified":"2020-08-17T11:44:19","modified_gmt":"2020-08-17T11:44:19","slug":"kreatives-programmatic-advertising-fuers-recruiting-von-lokfuehrern-adzine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/favorite-news.com\/de\/kreatives-programmatic-advertising-fuers-recruiting-von-lokfuehrern-adzine\/","title":{"rendered":"Kreatives Programmatic Advertising f\u00fcrs Recruiting von Lokf\u00fchrern &#8211; ADZINE"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Die direkte Ansprache von Lokf\u00fchrern mit Werbemitteln ist insbesondere im digitalen Raum eine Herausforderung, denn die Zielgruppe ist sehr spitz und die Targeting-Optionen von Google oder Facebook sind unzureichend. So schlie\u00dfen die Stichworte \u201cBahn\u201d, \u201cZug\u201d und \u201cLokomotive\u201d vor allem Bahnfans mit ein, die sich dem Modellbau oder \u00e4hnlichem verschrieben haben, sogenannte Trainspotter und eben auch normale Reisende. Daher \u00fcberlegte sich die Hamburger Werbeagentur BBS ein besonderes Konzept, das in Zusammenarbeit mit der Mediaagentur Klaro umgesetzt wurde.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Strategie fu\u00dft auf der Einrichtung eines Online-Shops, Lok-Stoffe.de, der Bekleidung und Accessoires mit Insiderspr\u00fcchen f\u00fcr sogenannte Triebfahrzeugfahrer vertreibt. Dort finden sich beispielsweise T-Shirts und Tassen mit dem Aufdruck \u201cParty bis die SIFA stoppt\u201d. Die SIFA meint die Sicherheitsfahrschaltung, die meist mit dem Pedal gekoppelt ist und bei l\u00e4ngerer Nichtbedienung greift. Sie sorgt daf\u00fcr, dass ein Zug bremst, wenn der Fahrer etwa das Bewusstsein verliert. Diese Anspielungen verstehen nur Eingeweihte und grenzen die Besucher somit recht genau ein.<\/p>\n<p>Diesen Shop bewarb BBS online mit Bannern und offline mit Print-Anzeigen in Bahner-Magazinen. Au\u00dferdem lie\u00df die Agentur Flyer in den Pausenr\u00e4umen der Lokf\u00fchrer verteilen \u2013 schlie\u00dflich war der Shop nicht als Angebot der Konkurrenz erkennbar. In diesem Sinne schaltete BBS sogar eine Anzeige in einem Mitarbeitermagazin der direkten Konkurrenz.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Die Besucher von Lok-Stoffe.de wurden im zweiten Schritt w\u00e4hrend der dortigen Werbemittelausspielung markiert und in einem Retargeting-Pool segmentiert. Im Nachhinein konnten sie so mit Bannern f\u00fcr die konkreten Stellenanzeigen beworben werden. Die Werbemittel, beispielsweise mit dem Slogan \u201cWir wollen dich unbedingt als Lokf\u00fchrer!\u201d, f\u00fchrten dann direkt auf die Karriereseite von Metronom und trafen sehr viel genauer als andere Zielgruppensegmente.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus entwickelten die Agenturen Strategien, um Lokf\u00fchrer an ihren \u00fcblichen Stammtischen mobil anzusprechen und anschlie\u00dfend wieder zu targeten. Dazu nannte der Kunde die konkreten Orte, f\u00fcr die ein Hyperlocal Targeting eingerichtet wurde. Das bedeutet, dass den Personen in einem Radius um die Zielkoordinate herum, beispielsweise 50 Meter um ein bestimmtes Caf\u00e9, In-App die Banner ausgespielt wurden. Da dies nur sehr wenige Personen trifft, wurde das Hyperlocal Targeting zus\u00e4tzlich mit einem PLZ-Targeting \u00fcberlagert. Die Zielpersonen werden hier anhand der IP-Adresse ermittelt, was gewisse Streuverluste mit sich bringt. Sie werden browserbasiert angesprochen, was die In-App-Ma\u00dfnahme dementsprechend erg\u00e4nzt. Ein anderer Ansatz f\u00e4llt in den Bereich semantisches Targeting. Anhand von Keywordlisten aus dem Lokf\u00fchrer-Themenumfeld schalteten die Verantwortlichen Banner auf Websites, auf denen diese W\u00f6rter h\u00e4ufig vorkamen, um die User so im relevanten Kontext anzusprechen.<\/p>\n<p>Insgesamt konnten die \u201cwenigen Millionen Werbeeinblendungen\u201d 35 Bewerber generieren, von denen elf eingestellt wurden \u2013 mehr als urspr\u00fcnglich geplant. Die Kosten daf\u00fcr blieben \u00fcberschaubar: der Spreadshirt-Shop war kostenlos, Flyer und Banner lagen bei 8.000 Euro und die Verk\u00e4ufe im Shop refinanzieren die Kampagne sogar teilweise.<\/p>\n<p><strong>Kampagnen-Summary<\/strong><\/p>\n<p>Werbetreibender: Metronom<br \/>\nKreativagentur: BBS<br \/>\nMediaagentur: Klaro<br \/>\nDemand-Side-Plattform: Mediamath<br \/>\nSemantisches Targeting: Peer39<br \/>\nSonderwerbeformate: Just Premium<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.adzine.de\/2020\/08\/kreatives-programmatic-advertising-fuers-recruiting-von-lokfuehrern\/\">\u0421\u0441\u044b\u043b\u043a\u0430 \u043d\u0430 \u0438\u0441\u0442\u043e\u0447\u043d\u0438\u043a <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die direkte Ansprache von Lokf\u00fchrern mit Werbemitteln ist insbesondere im digitalen Raum eine Herausforderung, denn die Zielgruppe ist sehr spitz und die Targeting-Optionen von Google oder Facebook sind unzureichend. 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